1

Tên nhiệm vụ: Ứng dụng IoT trong công tác quản lý thu phí sử dụng lòng đường để đỗ xe ô tô trên địa bàn thành phố Nha Trang

2

3

4

Mã số nhiệm vụ (nếu có): ĐT-2020-20203 -ĐL

5

Tên tổ chức chủ trì: Công ty Cổ phần Farmtech VietNam

6

Cơ quan chủ quản: UBND Tỉnh Khánh Hòa

7

Chủ nhiệm nhiệm vụ: Nguyễn Minh Sơn

8

Danh sách cá nhân tham gia nhiệm vụ: - ThS. Đỗ Trần Anh - ThS. Mai Cường Thọ - KS. Trần Hữu Khánh - KS. Bùi Trương Hồng Ngọc - KS. Phạm Gia Thái - KS. Kỹ sư Phạm An Vương Quốc - KS. Phạm Đỗ Cao Hiệp - KS. Lê Quốc Bảo - KS. Hoàng Lê Anh Tuấn

9

Mục tiêu nghiên cứu:

10

Tóm tắt nội dung nghiên cứu chính:  - Nội dung 1: Nghiên cứu xây dựng giải pháp tổng thể thu phí sử dụng lòng đường trên nền tảng IoT.
 - Nội dung 2: Thiết kế, chế tạo, mua sắm và lắp đặt hệ thiết bị IoT để phát hiện xe đỗ tại các vị trí đỗ trên đường được chọn.
- Nội dung 3: Xây dựng phần mềm quản lý thu phí đỗ xe.
- Nội dung 4: Tích hợp toàn bộ hệ thống, vận hành thử nghiệm và hiệu chỉnh hệ thống.
- Nội dung 5: Đào tạo, chuyển giao công nghệ và đề xuất mở rộng ứng dụng các giải pháp công nghệ từ kết quả đề tài trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa.

11

Lĩnh vực nghiên cứu: Khoa học kỹ thuật và công nghệ

12

Mục tiêu kinh tế xã hội của nhiệm vụ:

13

Phương pháp nghiên cứu: - Quan sát thực tế thu phí thủ công hiện tại đang được thực hiện bởi công ty cổ phần đô thị tại Nha Trang tại các tuyến đường đang thu thủ công.
-Sử dụng phương pháp quy nạp quan sát một vài ứng dụng IoT trong thực tế của nước ngoài sau đó nghiên cứu phù hợp với thực với hiện trạng Việt Nam.
-Kiểm thử thiết bị IoT của các hãng có trên thị trường để tìm ra sản phẩm cảm biến phù hợp với môi trường công cộng của Việt Nam.
- Tìm hiểu các hệ thống giữ xe IoT đang có tại nước ngoài và Việt Nam.
- Chọn lọc các linh kiên và thiết bị phù hợp.
- Khảo sát tính năng và giá thành các linh kiện và thiết bị.
- Chế tạo các thiết bị từ linh kiện và thiết bị phù hợp.
- Kiểm thử thiết bị với điều kiện thực tế tại Việt Nam
- Thiết kế bộ thu phí tự động có nhận tiền mặt.
- Phần mềm được xây dựng đảm bảo các quy trình tác nghiệp của các nhóm đối tượng cơ bản như sau: Quy trình tương tác của lái xe (người dùng dịch vụ ). Quy trình tương tác của phần mềm dành cho nhân viên thu hộ (Nhân viên theo dõi, quản lý bãi đỗ). - Quy trình dành cho bên thứ 3 gồm quán cà phê, shop bán hàng. - Quy trình thanh toán dành của người dùng trên ứng dụng điện thoại thông minh. - Quy trình thanh toán tại trụ thu phí…. Hệ thống được phát triển dựa trên các chuẩn công nghiệp mới, phổ biến và phù hợp với nguồn nhân lực tham gia phát triển, chuyển giao công nghệ, triển khai và duy trì và nâng cấp hệ thống.

14

Sản phẩm khoa học và công nghệ dự kiến:

15

Địa chỉ và quy mô ứng dụng dự kiến: - Đề xuất 1: Toàn bộ kết quả đề tài sẽ được giao cho đơn vị quản lý, vận hành thu phí các tuyến đường thuộc UBND thành phố Nha Trang để tiếp nhận, sử dụng. Tuy nhiên, phương án này có những bất lợi đó là: Việc kết nối và thanh toán tự động hiện nay thường xuyên được thay đổi, thay đổi. Đơn vị tiếp nhận không hoạt động trong lĩnh vực công nghệ thông tin sẽ gặp nhiều khó khăn trong việc duy trì khả năng hoạt động ổn định của hệ thống thu phí tự động. - Đề xuất 2: Công ty Cổ phần Farmtech VietNam đã có kế hoạch phối hợp với một số nhà đầu tư để tham gia đấu thầu vận hành hệ thống thu phí. Trường hợp được UBND tỉnh giao kết quả nghiên cứu theo quy định về giao quyền sở hữu, quyền sử dụng cũng như tài sản hình thành từ kết quả đề tài, đơn vị chủ trì sẵn sàng tiếp nhận vận hành, đầu tư mở rộng thông qua hợp đồng với UBND Thành phố Nha Trang. Ngoài ra Farmtech Vietnam là đơn vị hoạt động trong lĩnh vực IoT với nhiều kinh nghiệm, nên chúng tôi có nhiều lợi thế trong việc duy trì và mở rộng hệ thống cũng như tích hợp hệ thống.

16

Thời gian thực hiện: 12 tháng (từ 01/11/2021 đến 01/10/2022)

17

Kinh phí được phê duyệt: 1684.755 triệu đồng
trong đó:

18

Quyết định phê duyệt: số 2019/QĐ-UBND ngày 16 tháng Tháng 7 năm 2021

19

Hợp đồng thực hiện: số ngày 01 tháng Tháng 1 năm 1970