
- Sản xuất thử nghiệm tổng oxit đất hiếm 95% quy mô 25 tấn/năm và một số sản phẩm ứng dụng khác từ quặng đất hiếm Đông Pao
- Bài toán d-bar-Neumann
- Kinh tế Việt Nam trong bối cảnh đại dịch Covid-19: Phục hồi và chuyển đổi
- Các chỉ số muỗi bọ gậy và độ nhạy cảm với một số hóa chất diệt côn trùng của muỗi Ae aegypti ở miền Bắc Việt Nam
- Nghiên cứu chỉnh lý bảo quản xây dựng hồ sơ khoa học và phát huy giá trị lịch sử văn hóa di tích di vật địa điểm Đường hầm và bãi xe ngầm tại 36 Điện Biên Phủ năm 2022
- Nghiên cứu sản xuất và chuẩn hoá các sản phẩm huyết tương đạt tiêu chuẩn quốc tế dùng cho điều trị
- Thực trạng và giải pháp xây dựng và phát triển mô hình hợp tác xã ở Hà Nội trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế
- Phân vùng sinh thái nông nghiệp Đồng bằng Sông Hồng
- Nghiên cứu xây dựng phần mềm thuỷ lực kết hợp với truyền tải chất ô nhiễm trên các hệ thống sông tích hợp với công nghệ GIS
- Nghiên cứu cơ sở khoa học và thực tiễn xây dựng các quy định kỹ thuật và biện pháp quản lý đối với thiết bị khởi động từ phòng nổ điện áp đến 1140V



- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
98-072
96-34-154/KQ
Công nghệ tăng cường độ và độ ổn định nhiệt cho bê tông asphalt
Viện KHKThuật GTVT
Bộ Giao thông Vận tải
Quốc gia
Hà Huy Cương, GS, TS
;
Quy hoạch giao thông và các khía cạnh xã hội của giao thông vận tải
1992
1996
1996
Hà Nội
13tr
Đường băng; Sân bay; Chống trượt; Độ ổn định nhiệt; Bê tông asphalt; Nhựa đường; Bitum-polyme; Bê tông nhựa; Công nghệ chế tạo
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
2516-4/4