Khảo sát và mô hình hóa đặc tính ma sát động của cơ cấu chấp hành thủy khí

Các nhiệm vụ khác

Phát triển mô hình dầm và tấm composite trong môi trường tải trọng cơ – nhiệt – độ ẩm
Xây dựng chương trình khoa học công nghệ quốc gia về biến đổi khí hậu
Đề xuất các phương pháp khắc phục học kém do chậm phát triển các vùng chức năng trên não ở học sinh đầu cấp tiểu học từ cách tiếp cận tâm lý học thần kinh trẻ em
Thiết kế các vật liệu tiên tiến và ứng dụng như những điện cực trong pin Natri-ion hiệu năng cao
Nghiên cứu cấu trúc hợp lý mạng truyền tin quốc gia nhánh 2: Nghiên cứu phương án hiện đại hoá mạng thông tin chuyên dụng đường sắt giai đoạn từ năm 1993-1995 và năm 2000
Nghiên cứu khai thác nguồn dữ liệu từ điện thoại di động phục vụ thống kê di cư ở Việt Nam
Giá trị hiện thực của Mỹ thuật Việt Nam giai đoạn 1954 -1975
Nghiên cứu công nghệ sản xuất thủy tinh pyrex làm dụng cụ thí nghiệm và dụng cụ lò vi sóng
Nghiên cứu xử dụng cao silic thay thế phụ gia đá vôi cho sản xuất xi măng trắng tại Thanh Hoá
Sự chuyển đổi định hướng giá trị của thanh niên hiện nay

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 16,587,066

Kết quả thực hiện nhiệm vụ

MS đề tài

107.01-2012.15

Số đăng ký KQ

2015-52-845

Tên nhiệm vụ

Khảo sát và mô hình hóa đặc tính ma sát động của cơ cấu chấp hành thủy khí

Tổ chức chủ trì

Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội

Cơ quan chủ quản

Bộ Giáo dục và Đào tạo

Cấp quản lý nhiệm vụ

Quốc gia

Thuộc chương trình

Chủ nhiệm nhiệm vụ

TS. TRẦN XUÂN BỘ

Cán bộ phối hợp

GS.TS. Nguyễn Thế Mịch, PGS.TS. Ngô Sỹ Lộc, TS. Trần Khánh Dương, ThS. Đỗ Viết Long, ThS. Phạm Tất Thắng, ThS. Đỗ Thành Công; Trần Khánh Dương⁽¹⁾;

Lĩnh vực nghiên cứu

Chế tạo máy nói chung

Thời gian bắt đầu

22/03/2013

Thời gian kết thúc

14/09/2015

Năm viết báo cáo

2015

Nơi viết báo cáo

Hà Nội

0 (triệu đồng)

Số trang

Phụ lục

Tóm tắt

Cải tiến mô hình ma sát động trong điều kiện trượt của xi lanh khí nén tính đến khả năng ảnh hưởng của tần số thay đổi vận tốc. Xây dựng hệ thống thí nghiệm mới để đo đạc đặc tính ma sát động trong điều kiện trước khi trượt của các cơ cấu chấp hành thủy khí. Đo đạc và phân tích các đặc tính ma sát động trong điều kiện trước khi trượt của các cơ cấu chấp hành thủy khí đạt được từ thực nghiệm. Phát triển mô hình toán học đầy đủ ma sát của cơ cấu chấp hành thủy khí và kiểm chứng bằng thực nghiệm.

Từ khoá

Xi lanh khí nén;Cơ cấu chấp hành thủy khí;Ma sát động;Đặc tính;Mô hình hóa;

Nơi lưu trữ

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

Ký hiệu kho

11725