HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu thiết kế chế tạo máy ép chấn tôn 1200T dùng trong đóng tàu thuỷ cỡ lớn - Điều tra đánh giá công nghệ của một số nhà máy
- Phát triển thủy sản hàng hóa tập trung tại các khu vực đất mới chuyển đổi ở các huyện trong tỉnh
- Điều tra dịch tễ học Tìm các giải pháp khoa học công nghệ để dập tắt bệnh nhiệt thán trâu bò có hiệu quả lâu dài trên đất Hà Tĩnh
- Nghiên cứu giải pháp phát triển hệ thống các trung tâm dịch vụ logistics tại thành Phố Cần Thơ và vùng phụ cận
- Nghiên cứu chế tạo sản phẩm chịu lửa định hình hệ cacbua silic (SiC) liên kết nitrua silic (Si3N4) dùng cho lò công nghiệp
- Uy tín của đội ngũ cán bộ lãnh đạo quản lý đã được đào tạo bồi dưỡng ở Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh từ đổi mới đến nay
- Tạo giống lúa thơm bằng chỉ thị phân tử
- Nghiên cứu cơ sở khoa học và thực tiễn nhằm xây dựng cơ chế ký quỹ môi trường đối với các dự án có tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm sự cố môi trường cao
- Định hướng tổ chức hoạt động và các giải pháp nhằm hoàn thiện vai trò của thương mại nhà nước trong phát triển thương mại TpHCM: Đề tài nghiên cứu
- Ảnh hưởng của caspase-3 và các đột biến tại đầu C lên cấu trúc và sự tự ngưng tụ của các peptide amyloid beta
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
18,915,570
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT183048
2020-34-094/KQNC
Nghiên cứu ảnh hưởng của đất và công trình lân cận gây ra bởi thi công hầm trong điều kiện thành phố Hồ Chí Minh
Trường Đại học Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
TS. Lê Thanh Bình
TS. Nguyễn Tài Thu, TS. Nguyễn Trọng Tâm, TS. Nguyễn Anh Tuấn, TS. Nguyễn Quốc Hiển, KS. Hà Ngọc Trường, ThS. Võ Văn Nam, TS. Mai Lựu, ThS. Nguyễn Chí Trung, KS. Yoshiyuki Ishihara
Kỹ thuật địa chất công trình
01/01/2018
01/06/2019
2019
TP. Hồ Chí Minh
146 tr.
Thu thập và xây dựng cơ sở dữ liệu về địa chất thủy văn, độ lún của đất và nhà cửa do thi công hầm gây ra trong tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên. Đánh giá các thông số đặc thù về địa chất trong đoạn hầm thi công bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) để tính toán, dự đoán độ lún mặt đất gây ra bởi thi công hầm. Đồng thời, đánh giá mức độ ảnh hưởng do thi công hầm gây lên kết cấu nhà cửa dựa vào số liệu thu thập được thông qua khung tiêu chuẩn được áp dụng tại tuyến số 1 Bến Thành – Suối Tiên và tiêu chuẩn của Vương quốc Anh.
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
16994
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+