Nghiên cứu ảnh hưởng của khoáng vật Montmorillonite đến cường độ chịu nén nhằm tối ưu hoá trụ đất xi măng trong xử lý nền công trình giao thông đồng bằng sông Cửu Long

Các nhiệm vụ khác

Ứng dụng tiến bộ kỹ thuật thâm canh tăng năng suất bưởi Đại Minh và kết hợp nuôi ong lấy mật theo hướng sản xuất bền vững
Nghiên cứu xác lập cơ sở khoa học phục vụ công tac đánh giá tác động môi trường của các dự án khai thác mỏ hầm lò-Hướng dẫn chi tiết báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án khai thác mỏ hầm lò (Dự thảo)
Hoàn thiện quy trình kỹ thuật thâm canh cây và chế biến quả lạc tiên nhằm nâng cao năng suất chất lượng quả tươi chế biến xuất khẩu
Nghiên cứu giải pháp phòng trừ tổng hợp sâu bệnh hại chính cây Sơn tra (Docynia indica Willich) tại miền núi phía Bắc
Tuyển chọn giống lúa thuần từ trường Đại học Hải Dương Trung Quốc có năng suất chất lượng cao phù hợp với điều kiện Thanh Hoá
Khảo sát nghiên cứu tư liệu thư tịch Hán Nôm về chủ quyền biển đảo Việt Nam
Phát biểu về phương pháp luận và lý luận về chính sách xã hội của một số cán bộ lâu năm công tác và các nhà khoa học
Nghiên cứu và áp dụng mô hình quản trị chi phí kinh doanh theo quá trình hoạt động (ABC/M) cho các doanh nghiệp chế biến gỗ trên địa bàn TP Hà Nội và tỉnh lân cận
Nghiên cứu Cải tiến lò xông mủ tờ Nhà máy chế biến Suối Kè – Công ty TNHH MTV Cao su Bình Thuận
Nghiên cứu cải tiến và ứng dụng công nghệ mới trong nghề câu cá ngừ đại dương ở vùng biển miền Trung và Đông Nam bộ-Kết quả nghiên cứu ứng dụng công nghệ khai thác cá ngừ đại dương quanh các chà rạo thả ở độ sâu lớn

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 16,971,574

Kết quả thực hiện nhiệm vụ

MS đề tài

DT194071

Số đăng ký KQ

2020-34-313/KQNC

Tên nhiệm vụ

Nghiên cứu ảnh hưởng của khoáng vật Montmorillonite đến cường độ chịu nén nhằm tối ưu hoá trụ đất xi măng trong xử lý nền công trình giao thông đồng bằng sông Cửu Long

Tổ chức chủ trì

Trường Đại học Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh

Cơ quan chủ quản

Bộ Giao thông Vận tải

Cấp quản lý nhiệm vụ

Bộ

Thuộc chương trình

Chủ nhiệm nhiệm vụ

TS. Nguyễn Anh Tuấn

Cán bộ phối hợp

TS.Nguyễn Ngọc Thắng, TS.Nguyễn Trọng Tâm, TS.Đỗ Khánh Hùng, ThS.Bùi Thị Ninh, ThS.Trần Khánh Tuyết, ThS.Vũ Hải Nam;

Lĩnh vực nghiên cứu

Kỹ thuật giao thông vận tải

Thời gian bắt đầu

01/01/2019

Thời gian kết thúc

01/12/2019

Năm viết báo cáo

2020

Nơi viết báo cáo

Hồ Chí Minh

Kinh phí

350 (triệu đồng)

Số trang

135 tr. + phụ lục

Tóm tắt

Phân tích mối tương quan giữa hàm lượng MMT và cường độ chịu nén của mẫu đất xi măng đối với đất có các độ ẩm và thời gian bảo dưỡng khác nhau. Đánh giá nguyên nhân ảnh hưởng đến khả năng chịu nén của nền đất yếu gia cố trụ đất xi măng để nâng cao hiệu quả gia cố nền đất yếu bằng bằng trụ đất xi măng phù hợp với các điều kiện cụ thể. Từ đó đề xuất hàm lượng xi măng thích hợp cho các vùng đất có hàm lượng thành phần khoáng vật MMT khác nhau. Tối ưu hóa việc xử lý nền công trình giao thông bằng trụ đất xi măng nhằm giảm chi phí.

Từ khoá

Khoáng vật Montmorillonite; Trụ đất; Xi măng; Nền công trình; Giao thông; Độ chịu nén; Tối ưu hóa

Nơi lưu trữ

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

Ký hiệu kho

17213