HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Các nhiệm vụ khác
- Hiện trạng nhiễm bẩn dầu vùng vịnh Quy Nhơn do vụ đắm tàu Leela 10/8/89 (tập 5)
- Nghiên cứu ảnh hưởng của cấu trúc chất điện li đến đặc trưng của pin mặt trời cấu trúc Schottky đảo: FTO/chất điện li/chấm lượng tử PbS/Au-Ag
- Nghiên cứu các vấn đề môi trường nông thôn Việt Nam theo các vùng sinh thái đặc trưng dự báo xu thế diễn biến đề xuất các chính sách và giải pháp kiểm soát thích hợp - ĐTN: Hiện trạng sử dụng tài nguyên thiên nhiên ở các vùng sinh thái nghiên cứu
- Nuôi thử nghiệm ba ba trơn thương phẩm tại thị xã Cẩm Phả
- Nghiên cứu ứng dụng chế phẩm vi sinh để ức chế nấm mốc gây hại trên da thuộc và các sản phẩm da thuộc
- Hoàn thiện quy trình công nghệ chăn nuôi ngan Pháp ở các tỉnh phía Bắc
- Xây dựng và chuẩn hóa các thuật ngữ luật Hình sự phục vụ việc sửa đổi cơ bản toàn diện Bộ Luật hình sự Việt Nam
- Nghiên cứu giải pháp phát triển môt số sản phẩm hàng hóa tập trung phục vụ phát triển cách đồng mẫu lớn tại tỉnh Thái Nguyên
- Đánh giá hoạt động và hiệu quả của dự án phòng chống suy dinh dưỡng trẻ em giai đoạn 1999-2004
- Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến sự tồn tại của các doanh nghiệp tại Việt Nam
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
14,652,843
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT203050
2022-34-0052/KQNC
Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng và xây dựng cơ sở dữ liệu mô đun đàn hồi hệ số lớp ai của một số loại bê tông nhựa chặt nóng phục vụ thiết kế kết cấu áo đường mềm ở Việt Nam
Viện Khoa học và Công nghệ GTVT
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
ThS. Vũ Văn Thắng
ThS. Tạ Xuân Trường, PGS. TS. Vũ Đức Chính, PGS. TS. Nguyễn Quang Phúc, PGS. TS. Trần Thị Kim Đăng, TS. Lâm Hữu Quang, ThS. Đặng Minh Hoàng, ThS. Trần Thị Thùy Anh, KS. Trần Mai Khanh, KS. Huỳnh Thị Bích Hiền;
Kỹ thuật giao thông vận tải
01/01/2020
01/06/2021
2021
Hà Nội
220 tr.
Kết cấu áo đường; Mô đun đàn hồi; Bê tông nhựa đường; Độ chặt; Độ rỗng
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
20282
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+