Các nhiệm vụ khác
- Hoàn thiện nội dung và phương pháp giáo dục đạo đức và giáo dục công dân cho học sinh phổ thông
- Nghiên cứu ứng dụng công nghệ gia công các chi tiết quang và dụng cụ quang học
- Nghiên cứu sản xuất rau an toàn tại thành phố Biên Hoà tỉnh Đồng Nai
- Nghiên cứu ứng dụng chế phẩm sinh học phòng trừ tuyến trùng hại cây khổ qua và cà tím tại Bà Rịa - Vũng Tàu
- Nghiên cứu đa dạng thành phần loài của chi Lưu hoa Billolivia (họ Thượng tiễn – Gesneriaceae) ở Việt Nam
- ứng dụng cơ giới hoá trong sản xuất nông nghiệp ở khâu gặt đập
- Nghiên cứu đề xuất giải pháp phát triển sản xuất và tiêu thụ cây dược liệu gắn với liên kết theo chuỗi giá trị trên địa bàn tỉnh Yên Bái
- Lễ hội làng Ninh Hiệp Gia Lâm Hà Nội: Sáng chế truyền thống trong bối cảnh đương đại
- Nghiên cứu đề xuất giải pháp thúc đẩy hoạt động khởi nghiệp trong lĩnh vực công nghiệp phần mềm tại Việt Nam
- Nghiên cứu đưa giống mì chính Thiên Hương vào SX taị Việt Trì vào một số nhà máy khác
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT203050
2022-34-0052/KQNC
Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng và xây dựng cơ sở dữ liệu mô đun đàn hồi hệ số lớp ai của một số loại bê tông nhựa chặt nóng phục vụ thiết kế kết cấu áo đường mềm ở Việt Nam
Viện Khoa học và Công nghệ GTVT
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
ThS. Vũ Văn Thắng
ThS. Tạ Xuân Trường, PGS. TS. Vũ Đức Chính, PGS. TS. Nguyễn Quang Phúc, PGS. TS. Trần Thị Kim Đăng, TS. Lâm Hữu Quang, ThS. Đặng Minh Hoàng, ThS. Trần Thị Thùy Anh, KS. Trần Mai Khanh, KS. Huỳnh Thị Bích Hiền
Kỹ thuật giao thông vận tải
01/01/2020
01/06/2021
2021
Hà Nội
220 tr.
Kết cấu áo đường; Mô đun đàn hồi; Bê tông nhựa đường; Độ chặt; Độ rỗng
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
20282
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+