Nghiên cứu cơ sở lý luận và thực tiễn về xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô và mức độ rời rạc của các linh kiện ô tô nhập khẩu để đề xuất giải pháp hoàn thiện công tác quản lý

Các nhiệm vụ khác

Phát triển khoa học và trọng dụng nhân tài của Thăng Long - Hà Nội - Phát triển khoa học và trọng dụng nhân tài ở Hà Nội thời kỳ chính quyền nhân dân do Đảng Cộng sản Việt Nam lãnh đạo
Đánh giá suy thoái môi trường trong quá trình chuyển đổi đất nông lâm sang nuôi trồng thuỷ sản ở các huyện ven biển Đồng bằng sông Cửu Long và đề xuất các giải pháp sử dụng bền vững tài nguyên đất
Thiết kế chế tạo thiết bị điều khiển tốc độ động cơ ba pha rôto lồng sóc dùng kỹ thuật vi xử lý và bộ biến đổi điện áp - tần số tín hiệu hình Sin
Nghiên cứu thiết kế chế tạo Laser CO2 500W phục vụ gia công vật liệu
Vai trò Công đoàn trong việc chăm lo đời sống văn hóa tinh thần của nữ công nhân trong các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Bình Dương
Xay dựng công nghệ dự báo liên hoàn bão nước dâng và sóng ở Việt Nam bằng mô hình số với thời gian dự báo trước 3 ngày - CĐ2: Nghiên cứu phương pháp cập nhật số liệu địa phương đồng hóa số liệu tạo nhiễu động trường ban đầu cho một số mô hình bằng cài
Pháp luật tài chính công Việt Nam – Thực trạng và giải pháp hoàn thiện
Điều tra nghiên cứu tảo độc gây hại ở một số vùng nuôi trồng thuỷ sản tập trung ven biển đề xuất giải pháp phòng ngừa giảm thiểu những tác hại do chúng gây ra - Điều tra nghiên cứu tảo độc hại vùng nuôi trồng thuỷ sản Cần Giờ - thành phố Hồ Chí Minh
Nghiên cứu đánh giá tác động của canh tác nhiều vụ lúa trong năm đến năng suất hiệu quả kinh tế tính chất đáy và tính bền vững của sản xuất lúa vùng đất phèn Đồng Tháp Mười (2006-2008)
Nghiên cứu thiết kế chế tạo quạt trục có Profin cánh đặc biệt (dạng chữ S hoặc chữ Z) để thông thoáng hai chiều cho nhà dân dụngcông nghiệp và phục vụ công nghệ sản xuất

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 14,773,012

Kết quả thực hiện nhiệm vụ

Số đăng ký KQ

2023-60-0825/NS-KQNC

Tên nhiệm vụ

Nghiên cứu cơ sở lý luận và thực tiễn về xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô và mức độ rời rạc của các linh kiện ô tô nhập khẩu để đề xuất giải pháp hoàn thiện công tác quản lý

Tổ chức chủ trì

Văn phòng Bộ Khoa học và Công nghệ

Cơ quan chủ quản

Bộ Khoa học và Công nghệ

Cấp quản lý nhiệm vụ

Bộ

Thuộc chương trình

Chủ nhiệm nhiệm vụ

ThS. Chu Hoàng Đức Anh

Cán bộ phối hợp

ThS. Nguyễn Thị Tố Lan; ThS. Nguyễn Thị Ngọc Diệp; ThS. Nguyễn Gia Lượng; ThS. Nguyễn Thị Bích Thảo; ThS. Đào Duy Nghĩa; ThS. Nguyễn Văn Hùng; Nghiêm Thanh Hải; ThS. Nguyễn Quang Huy;

Lĩnh vực nghiên cứu

Hành chính công và quản lý hành chính

Thời gian bắt đầu

01/11/2021

Thời gian kết thúc

01/07/2022

Năm viết báo cáo

2022

Nơi viết báo cáo

Hà Nội

Kinh phí

250 (triệu đồng)

Số trang

50 tr.

Tóm tắt

Nghiên cứu, rà soát các quy định, tài liệu liên quan đến phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô và mức độ rời rạc của các linh kiện ô tô nhập khẩu. Các chính sách về phát triển ngành công nghiệp ô tô, công nghiệp hỗ trợ. Chiến lược về phát triển ngành công nghiệp ô tô, công nghiệp hỗ trợ. Nghiên cứu mối quan hệ tác động của quy định về mức độ rời rạc của linh kiện ô tô nhập khẩu với các chính sách thuế và ưu đãi đầu tư. Kinh nghiệm quốc tế về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô và mức độ rời rạc của các linh kiện ô tô nhập khẩu của một số nước trên thế giới. Mối liên hệ giữa mức độ rời rạc của linh kiện ô tô nhập khẩu với chính sách thuế và ưu đãi đầu tư. Thực tiễn phát triển công nghệ sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước và trên thế giới hiện nay để xác định sự cần thiết và phương pháp quản lý đối với tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô và mức độ rời rạc của các linh kiện ô tô nhập khẩu.

Từ khoá

Nội địa hoá; Ô tô; Chính sách; Quản lý

Nơi lưu trữ

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

Ký hiệu kho

22475