Nghiên cứu đáp ứng động của các kết cấu cầu thép nhịp lớn trên tuyến đường sắt tốc độ cao và đề xuất một số kết cấu cầu thép nhịp lớn tối ưu ở Việt Nam

Các nhiệm vụ khác

Nghiên cứu thiết kế chế tạo thử nghiệm hệ thống thiết bị chống ăn mòn catôt sử dụng dòng điện ngoài để bảo vệ vỏ tàu biển đạt tiêu chuẩn TCVN 6051:1995
Nghiên cứu ứng dụng laser bán dẫn trong châm cứu
Nghiên cứu cơ sở khoa học cho các giải pháp tổng thể dự báo phòng tránh lũ lụt ở đồng bằng sông Hồng - Tập 2: Sử dụng các mô hình vào việc xây dựng công nghệ dự báo ngắn hạn lũ lụt và cơ sở khoa học cho các giải pháp tổng thể phòng chống lũ lụt và kế hoạc
Nghiên cứu lựa chọn công nghệ và hệ thống thiết bị chăn nuôi gia súc gia cầm theo kiểu công nghiệp qui mô vừa và nhỏ - Nghiên cứu qui trình công nghệ hệ thống thiết bị trong chuồng nuôi gà lồng 2000 con
Nghiên cứu đặc điểm địa chất-địa chất công trình thềm lục địa miền Trung phục vụ cho việc xây dựng công trình và định hướng phát triển kinh tế Biển-Phân tích số liệu đo địa chấn nông phân giải cao ở vùng biển Trung bộ
Hoàn thiện quy trình sản xuất vacxin phòng bệnh viêm phổi lợn do Actinobacillus pleuropneumoniae Streptococcus và Pasteuralla multocida gây ra
Nghiên cứu tổng quan về tiềm năng xây dựng các bộ mẫu vật thiên nhiên tiêu biểu của Việt Nam
Hỗ trợ xây dựng vườn chè giống mới phục vụ cải tạo và phát triển chè tại tỉnh Thái nguyên
Khảo cứu biên mục và chụp ảnh kho Mộc bản tại Viện Nghiên cứu Hán Nôm (giai đoạn 1: 3000 mộc bản)
Nghiên cứu các căn cứ khoa học và thực tiễn để xây dựng chương trình phát triển một số ngành công nghiệp công nghệ cao đến năm 2020

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 16,255,023

Kết quả thực hiện nhiệm vụ

MS đề tài

DT223031

Số đăng ký KQ

2023-34-0925/NS-KQNC

Tên nhiệm vụ

Nghiên cứu đáp ứng động của các kết cấu cầu thép nhịp lớn trên tuyến đường sắt tốc độ cao và đề xuất một số kết cấu cầu thép nhịp lớn tối ưu ở Việt Nam

Tổ chức chủ trì

Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải Trung ương 5

Cơ quan chủ quản

Bộ Giao thông Vận tải

Cấp quản lý nhiệm vụ

Bộ

Thuộc chương trình

Chủ nhiệm nhiệm vụ

KS. Nguyễn Mạnh Hải

Cán bộ phối hợp

ThS. Trần Ngọc Hòa; PGS.TS. Đỗ Anh Tú; Vũ Hải Tùng; TS. Nguyễn Cẩm Nhung; PGS.TS. Trần Quốc Đạt; ThS. Lê Anh Tuấn; ThS. Võ Văn Nhựt; ThS. Phạm Cường; TS. Huỳnh Phúc Hậu;

Lĩnh vực nghiên cứu

Kỹ thuật giao thông vận tải

Thời gian bắt đầu

01/01/2022

Thời gian kết thúc

01/03/2023

Năm viết báo cáo

2023

Nơi viết báo cáo

Hà Nội

Kinh phí

450 (triệu đồng)

Số trang

190 tr. + Phụ lục

Tóm tắt

Tổng quan về nghiên cứu dao động của kết cấu nhịp cầu giàn thép trên đường sắt. Nghiên cứu xây dựng mô hình phân tích ứng xử động của kết cấu nhịp cầu đường sắt dưới tác dụng của hoạt tải đoàn tàu có xét đến yếu tố vận tốc. Tiến hành khảo sát và thực nghiệm đo dao động kết cấu nhịp cầu giàn thép đường sắt biên song song. Qua đó, đề xuất thuật toán để cập nhật mô hình kết cấu và xác định tham số động dựa trên mô hình đã cập nhật. Đồng thời, đề xuất và tối̇ ưu hóa các tham số cho kết cấu cầu gi̇àn thép nhịp lớn dùng cho đường sắt cao tốc ở Ni̇ệt Nam

Từ khoá

Cầu thép nhịp lớn; Kết cấu; Đường sắt tốc độ cao; Tối ưu; Đề xuất

Nơi lưu trữ

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

Ký hiệu kho

22575-cl1