Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu kỹ thuật sinh thái xanh không sử dụng năng lượng để xử lý nước thải sinh hoạt
- Nghiên cứu công nghệ sản xuất gốm xốp bền cơ làm phin lọc xỉ cho kim loại nóng chảy
- Phát triển dịch vụ logistics hỗ trợ doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên
- Phát triển nguồn lao động và giải quyết việc làm ở tỉnh Hà Giang giai đoạn 2020-2025 tầm nhìn 2030
- Nghiên cứu xây dựng 13 tiêu chuẩn quốc gia phương pháp thử cơ bản cho cốt liệu theo định hướng mới
- Nghiên cứu phòng trừ một số đối tượng sâu và bệnh virus chính gây hại thuốc lá bằng thuốc bảo vệ thực vật có nguồn gốc hóa học và sinh học để sản xuất thuốc lá nguyên liệu hiệu quả và an toàn
- Nghiên cứu xác định hệ thống chỉ tiêu và trình tự xác định ngưỡng giới hạn khai thác đối với dòng chính sông áp dụng thử nghiệm đối với sông Đồng Nai
- Nâng cao chất lượng công tác quản lý đoàn viên của đoàn xã phường
- Nghiên cứu phục hồi và cải tiến máy xeo 3 để sản xuất mặt hàng mới chất lượng cao
- Xây dựng mô hình giáo dục dinh dưỡng học đường tại các trường trung học cơ sở tại Thành phố Thái Nguyên dựa trên ứng dụng kinh nghiệm giáo dục dinh dưỡng trong trường học tại Nhật Bản
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT223031
2023-34-0925/NS-KQNC
Nghiên cứu đáp ứng động của các kết cấu cầu thép nhịp lớn trên tuyến đường sắt tốc độ cao và đề xuất một số kết cấu cầu thép nhịp lớn tối ưu ở Việt Nam
Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải Trung ương 5
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
KS. Nguyễn Mạnh Hải
ThS. Trần Ngọc Hòa; PGS.TS. Đỗ Anh Tú; Vũ Hải Tùng; TS. Nguyễn Cẩm Nhung; PGS.TS. Trần Quốc Đạt; ThS. Lê Anh Tuấn; ThS. Võ Văn Nhựt; ThS. Phạm Cường; TS. Huỳnh Phúc Hậu
Kỹ thuật giao thông vận tải
01/01/2022
01/03/2023
2023
Hà Nội
190 tr. + Phụ lục
Cầu thép nhịp lớn; Kết cấu; Đường sắt tốc độ cao; Tối ưu; Đề xuất
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
22575-cl1
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+