HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu khai thác tổng hợp để nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên vùng úng trũng đồng bằng sông Hồng
- Hoàn thiện công nghệ và chế tạo hệ thống cung cấp dịch vụ và giao dịch thanh toán tự động theo công nghệ 40
- Đánh giá kết quả điều trị hẹp động mạch cảnh bằng phẫu thuật bóc lớp trong động mạch cảnh kiểu lộn vỏ động mạch
- Phát triển thủy điện ở Việt Nam - Những bài học từ thực tiễn
- Khảo sát ảnh hưởng của xử lý đột biến bằng EMS (Ethyl Methane Sulfonate) và tia gamma Co60 đến sự biến dị của cây hoa đồng tiền (Gerbera jamesonii) in vitro
- Nghiên cứu và ứng dụng xây dựng các bước phát triển mới của kỹ thuật Pattern Magic - Nhật vào thiết kế sản phẩm thời trang áo nữ
- ảnh hưởng của Liên minh châu Âu mở rộng đến quan hệ kinh tế thương mại với Việt Nam
- Nghiên cứu các biện pháp kỹ thuật nhằm phục hồi khả năng canh tác cà phê trên diện tích sau thanh lý ở Đắk Lắk
- Nghiên cứu và phát triển các kĩ thuật mã hóa mạng để nâng cao hiệu suất phổ và độ tin cậy cho mạng thông tin quang lõi
- Nghiên cứu cải tiến quy trình phân tích xác định hoạt độ các nhân phóng xạ nhân tạo (239+240Pu, 90Sr) trong mẫu đất
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
14,767,082
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT203011
2021-233-1147/KQNC
Nghiên cứu lựa chọn công nghệ xây dựng đường ray tấm bản áp dụng cho đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam
Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông Vận tải
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
ThS. Bùi Xuân Học
ThS. Bùi Ngọc Nam; TS. Lê Công Thành; TS. Nguyễn Thị Thu Định; ThS. Nguyễn Mạnh Hùng; ThS. Kiều Như Cường; ThS. Nguyễn Bá Văn; ThS. Đặng Xuân Hiền; ThS. Bùi Văn Mạnh; Kỹ sư. Nguyễn Phúc Trí;
Kỹ thuật giao thông vận tải
01/01/2020
01/03/2021
2021
Hà Nội
135 Tr. + Phụ lục
Nghiên cứu; Lựa chọn; Công nghệ xây dựng; Đường ray tấm bản; Áp dụng; Đường sắt; Tốc độ cao ở
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
19408
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+