Các nhiệm vụ khác
- Phụ lục
- Nghiên cứu đề xuất mặt cắt ngang đê biển hợp lý và phù hợp với điều kiện từng vùng từ Quảng Ngãi đến Bà Rịa-Vũng Tàu - Phụ lục
- Lò đốt rác y tế công suất 40 Kg/h
- Thử nghiệm mô hình trồng cây dưa leo bằng hệ thống tưới nhỏ giọt kết hợp nuôi ong thụ phấn trong nhà lưới tại xã Bình Thạnh huyện Châu Thành tỉnh An Giang
- Xây dựng bộ tiêu chí đánh giá ngôn ngữ cho trẻ em nói tiếng Việt từ 4 đến 6 tuổi
- Sự hình thành và phát triển nghề sản xuất cây giống hoa kiểng Cái Mơn
- Nghiên cứu chế tạo thuốc tuyển từ dầu thải để tuyển nổi bùn than chất lượng xấu
- Đổi mới tổ chức quản lý các hoạt động xuất nhập khẩu và mua bán trao đổi hàng hóa ở khu vực biên giới của các tỉnh biên giới phía Bắc từ thực tiễn Lạng Sơn
- Nghiên cứu thiết kế và chế tạo cửa van phẳng kiểu bản mỏng có gờ chịu lực bằng vật liệu hỗn hợp
- Cơ sở khoa học và thực tiễn của việc hình thành tập đoàn kinh tế ở Việt nam trong giai đoạn chuyển đổi
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
98-068
Phần: Kết quả thí nghiệm xác định modun đàn hồi tĩnh và chỉ tiêu độ bền MARSHALL
Viện KHKThuật GTVT
Bộ Giao thông Vận tải
Quốc gia
Nguyễn Xuân Vinh, PGS, PTS
Phạm Hữu Hạnh, KS; Nguyễn Văn Được, KS; Trần Văn Nam, KS
Quy hoạch giao thông và các khía cạnh xã hội của giao thông vận tải
1991
1994
1994
Hà Nội
15tr
Bê tông asphalt; Modun đàn hồi; Chỉ tiêu độ bền; Độ bền MARSHALL; Đường ô tô; Bê tông nhựa; Nhựa đường
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
2517-15-4
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+