Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu xây dựng các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử phù hợp đối với sản phẩm giấy - Giấy ép và cactong ép cách điện
- Nghiên cứu phát triển sản xuất sản phẩm gạo (lúa) Điện Biên theo chuỗi giá trị
- Hiệu quả giáo dục lý tưởng cách mạng cho sinh viên khối các trường đại học cao đẳng Hà Nội trong giai đoạn hiện nay
- Phụ lục kết quả khoa học công nghệ đề tài: Xây dựng quy trình công nghệ dự báo quỹ đạo và cường độ bão trên khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương và biển Đông hạn 5 ngày
- Đánh giá chất lượng môi trường lịch sử và xu thế một số thuỷ vực quan trọng làm cơ sở quản lý các đầm phá ven bờ miền Trung Việt Nam và một số hồ có liên quan-Đặc điểm cấu trúc hình thái đầm phá và biến động của đầm phá
- Nghiên cứu sử dụng tế bào gốc tự thân trong điều trị suy tim sau nhồi máu cơ tim
- Nghiên cứu quy trình công nghệ bảo quản và chế biến nấm Bào ngư tại Vĩnh Long
- Ứng dụng pin mặt trời trang bị cho điện thoại nông thôn
- Vận dụng phương pháp toán bảo hiểm lập cân đối thu - chi bảo hiểm xã hội
- Nghiên cứu đề xuất các giải pháp tổng thể để sử dụng hợp lý và bảo vệ các loại đất phát triển trên sản phẩm phong hoá của đá bazan Tây Nguyên
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
Thể chế bảo dưỡng kỹ thuật định kỳ cần trục K 161 (đề mục 5 đề tài 34010306)
Đại học giao thông vận tải
Bộ Giao thông Vận tải
Quốc gia
Ngô Văn VinhNguyễn Đăng Diệm, KSKS
Quy hoạch giao thông và các khía cạnh xã hội của giao thông vận tải
1981
1982
1982
H.
140 tr.
Giao thông vận tải; Thiết bị bốc xếp; Cần trục; Bảo dưỡng định kỳ; Thể chế bảo dưỡng kỹ thuật; Biển cảng
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
582-5/10
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+