Các nhiệm vụ khác
- Hoàn thiện công nghệ bảo mật hệ thống PACS (Picture Archiving And Communication System) ứng dụng chẩn đoán hình ảnh số tại bệnh viện
- Nghiên cứu tác nhân gây bệnh do ký sinh trùng nấm và vi khuẩn trên cá giống và trứng của cá Hồi và cá Tầm tại Lâm Đồng
- Nghiên cứu thiết kế chế tạo máy đóng gói tự động trà dược thảo túi lọc phục vụ xuất khẩu đáp ứng các tiêu chuẩn EU
- Nghiên cứu thành phần vật liệu thiết kế và chế tạo bộ phận chịu lực khớp nối mềm bằng hỗn hợp composite cao su
- Nghiên cứu chất lượng một số nông sản Việt Nam và các biện pháp nhằm duy trì và nâng cao chất lượng của chúng
- Một số vấn đề về thu hút và quản lý vốn đầu tư nước ngoài qua thị trường chứng khoán
- Cơ sở lý luận và mẫu định nghĩa cho bộ từ điển tiếng Việt cỡ lớn
- Nghiên cứu cấu trúc hệ thống viễn thông mặt đất để sử dụng hiệu quả vệ tinh VINASAT - Cấu trúc hệ thống viễn thông mặt đất phù hợp với các nhu cầu kinh tế-xã hội và chỉ tiêu - Bản vẽ kỹ thuật Anten VSAT băng C
- Nghiên cứu hệ thống điều khiển tự động đèn tín hiệu giao thông cho một khu vực tại Thành phố Hồ Chí Minh
- Ứng dụng GIS phục vụ công tác quản lý hạ tầng đô thị trên địa bàn Thành phố Phan Rang - Tháp Chàm tỉnh Ninh Thuận
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
Thể chế bảo dưỡng kỹ thuật định kỳ cần trục K162 (đề mục 4 để tài 34010306)
Đại học giao thông vận tải
Bộ Giao thông Vận tải
Quốc gia
Nguyễn Đăng Diệm,
Quy hoạch giao thông và các khía cạnh xã hội của giao thông vận tải
1981
1983
1982
H.
56tr.
Giao thông vận tải; Thiết bị bốc xếp; Cần trục; Bảo dưỡng định kỳ; Thể chế; kỹ thuật; Biển; Cảng
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
582-4/10
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+