Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu container 800 TEU Phương án nâng cấp cải tạo đà tàu nhà máy Bạch Đằng để đóng tàu container 800 TEU
- Nghiên cứu đánh giá tác động của biến đổi khí hậu và nước biển dâng đến sạt lở bờ biển tài nguyên nước và sản xuất nông nghiệp Đề xuất các giải pháp và mô hình thích ứng trên địa bàn huyện Thạnh Phú tỉnh Bến Tre
- Nghiên cứu quy trình chiết xuất cao giàu hàm lượng Lignans từ diệp hạ châu đắng
- Nghiên cứu tuyển chọn và xây dựng mô hình sinh thái canh tác hữu cơ một số loài cây rau thông muối địa phương góp phần nâng cao sinh kế cho nông dân vùng ven biển tỉnh Thái Bình
- Nghiên cứu và phát triển tự học
- Thực trạng và giải pháp phát triển kinh tế trang trại ở An Giang
- Hoàn thiện chính sách thuế đối với chương trình hưu trí tự nguyện tại Việt Nam
- Vai trò của thủy triều trong vấn đề ngập lụt tại Tp Hồ Chí Minh
- Nghiên cứu giảm ô nhiễm hữu cơ trong nước thải sản xuất thuốc bảo vệ thực vật bằng chiếu xạ chùm tia điện tử
- Tổng kết một số đặc tính hoá học của các nhóm đất chính vùng tây nam sông Hậu
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
107.01-2019.322
2023-52-0640/NS-KQNC
Thiết kế tối ưu sườn tăng cường dọc của dầm thép
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải
Quốc gia
TS. Vũ Quang Việt
GS.TS. Phạm Tuấn Anh, TS. Phùng Thị Kiều Hà, TS. Phan Xuân Vũ, TS. Nguyễn Anh Quang
Vật liệu xây dựng
01/04/2020
01/03/2023
2023
Hải Phòng
134 tr. + phụ lục
Dầm thép; Sườn tăng cường dọc; Thiết kế; Kết cấu; Kiểm chứng
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
22291
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+