Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu cập nhật đổi mới chương trình đào tạo bồi dưỡng theo vị trí việc làm đối với công chức viên chức Bộ Giao thông vận tải giai đoạn 2020-2025 tầm nhìn 2030
- Nghiên cứu xác định tổ hợp lợn lai thích hợp để sản xuất lợn sữa xuất khẩu
- Dự án giảm thất thoát nước Thành phố Hồ Chí Minh: Dự án đầu tư xây dựng công trình
- Nghiên cứu quy trình công nghệ tách đồng trong nước thải của nhà máy luyện đồng
- Nghiên cứu ứng dụng giải trình tự gene để phát hiện các đột biến kháng thuốc kháng sinh của vi khuẩn Helicobacter pylori
- Áp dụng kỹ thuật xây dựng mô hình thử nghiệm nuôi trai nước ngọt lấy ngọc tại huyện Yên Khánh - tỉnh Ninh Bình
- Nghiên cứu cơ chế phản ứng của các gốc tự do CH3 C3H3 C6H5 với một số tác nhân trong pha khí bằng phương pháp hoá học tính toán
- Ứng dụng công nghệ thông tin phục vụ công tác quản lý tác nghiệp điều hành cơ quan Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Yên Bái
- Một số giải pháp phát triển trung tâm học tập cộng đồng trên địa bàn thành phố Hà nội
- Hoàn thiện công nghệ tự động trong chế tạo lắp ráp hàn vỏ tàu thuỷ nhằm nâng cao chất lượng đóng tàu thuỷ cỡ lớn - Công nghệ kiểm tra hàn
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
KQ042339
2021-34-1403/KQNC
Xây dựng cơ sở dữ liệu lớn và phát triển các mô hình học máy kết hợp với các kỹ thuật tối ưu hóa trong việc dự báo các tham số sức chống cắt của đất phục vụ xây dựng công trình giao thông
Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
TS. Phạm Thái Bình
TS. Nguyễn Trung Kiên, PGS. TS. Đào Văn Đông, PGS. TS. Nguyễn Đức Mạnh, TS. Ngô Quốc Trinh, TS. Trần Trung Hiếu, TS. Lê Hoàng Anh, TS. Hoàng Vũ, ThS. Lê Văn Hiệp, ThS. Bùi Thị Quỳnh Anh
Kỹ thuật giao thông vận tải
01/11/2019
01/07/2021
2021
Hà Nội
275 tr.
Tối ưu hóa; Tham số; Sức chống cắt; Đất nền đường
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
19664
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+