Xây dựng mô hình hệ thống thu hồi năng lượng phanh trên ô tô điện

Các nhiệm vụ khác

Nghiên cứu cơ sở khoa học và giải pháp công nghệ để phát triển bền vững lưu vực sông Hồng - Phát triển các module tính toán
Đánh giá kiến thức thái độ thực hành phòng chống HIV/AIDS của người dân một số dân tộc ít người ở các tỉnh miền núi phía Bắc và Quảng Trị
Nghiên cứu thực trạng và xây dựng các giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý sử dụng quỹ đất trồng lúa vùng Đồng bằng sông Hồng
Thử nghiệm sản xuất giống nhân tạo bàn mai Atrina vexillum (Born 1778) tại Khánh Hòa
Nghiên cứu nuôi cấy rễ tơ cây ké hoa đào (Urena lobata L) nhằm thu nhận nguyên liệu sản xuất hoạt chất điều trị tiểu đường tuýp 2
Phụ lục đề tài: Hợp tác nghiên cứu một số yếu tố nguy cơ dự phòng và điều trị đẻ non ở thai phụ tại khu vực phía Bắc Việt Nam
Nghiên cứu lựa chọn công nghệ cơ giới hoá khai thác và thiết kế chế tạo loại dàn chống tự hành phù hợp áp dụng đối với điều kiện địa chất các vỉa dày độ dốc đến 35 độ tại vùng Quảng Ninh
Hợp tác chế tạo bơm chìm có công suất lớn phục vụ nông nghiệp
Nghiên cứu xây dựng bộ chỉ số đánh giá hiệu quả thi hành pháp luận của các cơ quan hành chính nhà nước
Ứng dụng khoa học công nghệ xây dựng mô hình chăn nuôi lợn ngoại khép kín an toàn sinh học tại huyện Cẩm Thủy tỉnh Thanh Hóa

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 18,878,229

Kết quả thực hiện nhiệm vụ

MS đề tài

DT2312

Số đăng ký KQ

2024-34-0763/NS-KQNC

Tên nhiệm vụ

Xây dựng mô hình hệ thống thu hồi năng lượng phanh trên ô tô điện

Tổ chức chủ trì

Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Trung ương I

Cơ quan cấp trên trực tiếp của tổ chức chủ trì

Bộ Giao thông vận tải

Cơ quan chủ quản

Bộ Giao thông vận tải

Cấp quản lý nhiệm vụ

Bộ

Thuộc chương trình

Chủ nhiệm nhiệm vụ

TS. Phạm Văn Thoan

Cán bộ phối hợp

ThS. Nguyễn Hữu Trường, ThS. Nguyễn Anh Tuấn, TS. Phạm Minh Hiếu, ThS. Bùi Hải Bằng, ThS. Đỗ Ngọc Nguyên, KS. Phạm Văn Trọng, ThS. Lê Hoàng Long, ThS. Lưu Tuấn Hải, ThS. Trần Văn Hiệu, ThS. Dương Thị Lan Anh, ThS. Hoàng Anh Thụy, ThS. Nguyễn Thị Lĩnh, ThS. Vũ Trọng Nghĩa, ThS. Lê Thị Hoàng Linh

Lĩnh vực nghiên cứu

Kỹ thuật cơ khí và chế tạo ôtô và giao thông

Thời gian bắt đầu

01/01/2023

Thời gian kết thúc

31/03/2024

Năm viết báo cáo

2024

Nơi viết báo cáo

Hà Nội

Kinh phí

463.008 (triệu đồng)

Số trang

240 tr.

Tóm tắt

Nghiên cứu phân tích các sơ đồ, nguyên lý hoạt động của hệ thống thu hồi năng lượng quá trình phanh trên ô tô điện. Nghiên cứu phân tích quá trình chuyển đổi chế độ động cơ/máy phát của các loại động cơ truyền động sử dụng trên ô tô điện ở Việt Nam. Nghiên cứu thiết kế, chế tạo mô hình hệ thống thu hồi năng lượng quá trình phanh có công suất động cơ/máy phát tới 4,5 kW. Tiến hành khảo nghiệm trên mô hình hệ thống thu hồi năng lượng phanh.

Từ khoá

Năng lượng phanh, Ô tô điện, Động cơ truyền động, Công suất, Thiết kế, Chế tạo

Nơi lưu trữ

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

Ký hiệu kho

24173