Nghiên cứu đánh giá một số tác động môi trường của thi công đường hầm tàu điện ngầm tại các đô thị Việt Nam

Các nhiệm vụ khác

Nghiên cứu ứng dụng các giải pháp khoa học và công nghệ phù hợp nhằm kiểm soát và giảm thiểu ô nhiễm môi trường phục vụ xây dựng nông thôn mới vùng đồng bằng sông Hồng
Áp lực nước lỗ rỗng và độ lún của nền đất loại sét bão hòa chịu tải trọng động không chu kỳ đa phương
Tính tích cực tham gia các hoạt động xã hội của người lao động trong các khu công nghiệp ở Việt Nam hiện nay
Các nhân tố quản trị công ty ảnh hưởng đến mức độ công bố thông tin trên báo cáo tài chính của các Doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chứng khoán TPHCM
Xây dựng mô hình tập luyện thể dục thể thao phục vụ cộng đồng dân cư tại các khu vực công viên vườn hoa trên địa bàn TP Nam Định
Định vị các doanh nghiệp nước ngoài tại Việt Nam thông qua phân tích hiệu ứng kinh tế tích tụ
Ứng dụng phương pháp mô hình hóa trong công tác quản lý đánh giá tác động môi trường và kế hoạch bảo vệ môi trường nước ngầm nước mặt các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Ninh Bình
Nghiên cứu và phát triển các kĩ thuật giải bài toán hoạch định tuyến xe và các biến thể mới
Một số vấn đề cơ bản về chính sách đất đai vùng dân tộc ở các tỉnh Đông Bắc Việt Nam từ Đổi mới đến nay
Bảo tồn và lưu giữ nguồn gen vi sinh vật công nghiệp thực phẩm

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 13079543

Ứng dụng kết quả thực hiện nhiệm vụ

MS đề tài

105.08-2018.310 (Khoa học trái đất và Môi trường)

Giấy đăng ký KQ số

2022-52-0327/NS-KQNC

Tên nhiệm vụ

Nghiên cứu đánh giá một số tác động môi trường của thi công đường hầm tàu điện ngầm tại các đô thị Việt Nam

Tổ chức chủ trì

Trường Đại học Mỏ - Địa chất

Cơ quan chủ quản

Bộ Giáo dục và Đào tạo

Cấp quản lý nhiệm vụ

Quốc gia

Chủ nhiệm nhiệm vụ

PGS. TS. Đỗ Ngọc Anh

Cán bộ phối hợp

PGS.TS. Đào Viết Đoàn; PGS.TS. Đặng Trung Thành; PGS.TS. Trần Tuấn Minh; TS. Nguyễn Bách Thảo; TS. Đặng Văn Kiên; ThS. Phạm Văn Vĩ; ThS. Đặng Trọng Thăng

Lĩnh vực nghiên cứu

Kỹ thuật giao thông vận tải

Thời gian bắt đầu

04/2019

Thời gian kết thúc

04/2022

Ngày được nghiệm thu chính thức

26/03/2022

Giấy đăng ký KQ số

2022-52-0327/NS-KQNC

Ngày cấp

05/04/2022

Cơ quan cấp

Cục Thông tin KH&CN Quốc Gia

Tóm tắt

Đây là đề tài nghiên cứu cơ bản, các kết quả nghiên cứu có thể ứng dụng trong phạm vi rộng, không chỉ giới hạn đối với các dự án xây dựng đường hầm tàu điện ngầm tại thủ đô Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh mà còn có thể áp dụng tại nhiều khu vực khác trên thế giới trong những điều kiện kỹ thuật thi công tương tự. Kết quả nghiên cứu của đề tài có ý nghĩa khoa học và thực tiễn đối với tất cả các thành phần tham gia vào dự án xây dựng đường hầm như quản lý, tư vấn thiết kế, giám sát, thi công và cả bên thứ 3 (những người dân chịu ảnh hưởng của công trình xây dựng)

Ký hiệu kho

20557

Hiệu quả kinh tế

Các kết quả công bố khoa học đã được ứng dụng trong nhiều nghiên cứu tiếp theo của nhiều nhà khoa học trong và ngoài nước. Đến thời điểm này đã có tổng số 106 trích dẫn

Từ khoá

Đường hầm tàu điện; Đô thị; Thi công; Yếu tố ảnh hưởng

Trạng thái

Ứng dụng

THÔNG TIN THEO LOẠI HÌNH NHIỆM VỤ

Áp dụng đối với

Đề tài KH&CN

Kết quả của đề tài được ứng dụng trong lĩnh vực khoa học công nghệ nào?

Khoa học kỹ thuật và công nghệ,

Kết quả của đề tài khoa học và công nghệ có được sử dụng đề giải quyết vấn đề thực tế, là cơ sở đề xuất những nội dung nghiên cứu hoặc những vấn đề mới?

Ứng dụng làm tài liệu tham khảo cho các nghiên cứu có liên quan về tương tác giữa công trình ngầm và môi trường xung quanh

Số lượng công bố khoa học, văn bằng sở hữu công nghiệp có nguồn gốc từ kết quả nghiên cứu của nhiệm vụ khoa học và công nghệ

Số lượng công bố trong nước: 0

Số lượng công bố quốc tế: 0

Từ ứng dụng kết quả của đề tài, có hình thành yêu cầu bảo hộ sở hữu công nghiệp không?

Không

Việc ứng dụng kết quả của đề tài khoa học và công nghệ có góp phần vào đào tạo nhân lực khoa học và công nghệ không?

Chủ nhiệm đề tài đã hướng dẫn thành công 02 thạc sỹ và 01 nghiên cứu sinh thực hiện luận án tiến sỹ theo hướng nghiên cứu của đề tài