HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Lọc theo danh mục
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
14,931,544
67
Kỹ thuật kết cấu và đô thị
BB
Nguyễn Thành Đồng, Phùng Bá Thắng, Nguyễn Xuân Đại; Phùng Bá Thắng(1); Nguyễn Xuân Đại(2);
Tổng quan về tính toán phổ phản ứng gia tốc đàn hồi và thiết kế công trình cầu chống động đất
An overview of calculation of elastic response spectrum and seismic-resistant design for bridges
Khoa học Giao thông vận tải
2024
5
1882-1896
1859-2724
Động đất, Phổ phản ứng gia tốc, Thiết kế kháng chấn cho cầu, Tiêu chuẩn thiết kế cầu chịu động đất.
Earthquake, Acceleration response spectrum, Seismic design of bridges, Earthquake resistant design standards for bridges.
Động đất là một trong những thảm họa tự nhiên gây ra thiệt hại nặng nề về người và tài sản xã hội, đặc biệt là cơ sở hạ tầng. Nghiên cứu tính toán động đất và các giải pháp thiết kế kháng chấn cho công trình có vai trò quan trọng, cần thiết và đã nhận được sự quan tâm sâu sắc của nhiều nhà nghiên cứu. Các tiêu chuẩn nước ngoài đã trình bày chỉ dẫn tính toán động đất tương đối toàn diện. Mặc dù hệ thống tiêu chuẩn Việt Nam đã đề cập đến thiết kế kháng chấn nhưng chưa đồng bộ trong cách tính toán phổ phản ứng gia tốc, dẫn đến những quan niệm thiết kế khác nhau. Bài báo trình bày nội dung tổng quan về cách tính phổ phản ứng gia tốc theo các tiêu chuẩn thiết kế tiêu biểu từ đó đưa ra các nhận xét, so sánh về phương pháp trình bày trong các tiêu chuẩn Việt Nam với các tiêu chuẩn lớn trên thế giới. Các giải pháp thiết kế chống động đất và thực tiễn áp dụng cho công trình cầu tại Việt Nam được trình bày khái quát làm cơ sở đưa ra các kiến nghị về định hướng nghiên cứu và ứng dụng trong thực tế.
Earthquake is one of the natural disasters that cause heavy losses to people and social properties, especially for infrastructures. The study of earthquake calculation and seismic-resistant design solutions for structures plays an important and essential role, and that has been received the great attention of many researchers domestically and globally. Foreign standards have presented fully comprehensive earthquake design specifications. Although the seismic resistant design is specified in the Vietnamese standards, there is inconsistency in the method of determining the acceleration spectrum, in other words, the seismic loading, leading to different design concepts. The article presents an overview of the acceleration response spectrum calculation process in accordance with common design standards, offering comparisons and observations regarding the approach provided by Vietnamese standards with great standards in the world. The earthquake-resistant design solutions and practical applications for bridge structures in Vietnam are presented as a basis for providing recommendations for future research orientations and practical applications.
TTKHCNQG, CVv 287
Xem toàn văn