HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Lọc theo danh mục
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
14,924,799
67
Kỹ thuật xây dựng
BB
Võ Hồng Lâm; Lê Văn Phúc; Lê Văn Bách; Lê Văn Phúc(1);
Tổng quan đánh giá khả năng sử dụng xỉ thép và phụ gia xơ dừa để chế tạo hỗn hợp đá vữa nhựa (SMA)
To review the possibility of using steel slag and coconut fiber additives to manufacture stone mastic asphalt (SMA)
Tạp chí Giao thông vận tải
2024
4
28-31
2354-0818
Hỗn hợp đá vữa nhựa; Xỉ thép; Phụ gia xơ dừa.
Stone mastic asphalt - Stone Matrix Asphalt; Steel slag; Coconut fiber additives.
Hỗn hợp đá vữa nhựa (SMA) là vật liệu có khả năng chống biến dạng dư tốt, cho độ nhám cao và phù hợp điều kiện khắc nghiệt về khí hậu cả nóng và lạnh, rất thích hợp cho các mặt đường ô tô mật độ giao thông lớn và các mặt đường thường xuyên chịu tải trọng nặng. Tuy nhiên, giá thành SMA cao hơn các hỗn hợp đá nhựa khác. Để đảm bảo hiệu quả kinh tế - kỹ thuật, góp phần bảo vệ môi trường thì vấn đề sử dụng các vật liệu nhân tạo, tái tạo để thay thế một phần vật liệu khoáng tự nhiên trở thành giải pháp tối ưu. Nội dung bài báo trình bày tổng quan đánh giá sử dụng xỉ thép và phụ gia xơ dừa để chế tạo SMA đáp ứng vấn đề trên.
Stone mastic asphalt (SMA) is a material that has good resistance to permanent deformation, high roughness and is suitable for harsh climatic conditions, both hot and cold, very suitable for road surfaces with high traffic density and road surfaces subjected to heavy loads. However, the price of SMA is higher than other hot mixed asphalt. To ensure economic and technical efficiency and contribute to environmental protection, using artificial and renewable materials to partially replace natural mineral materials becomes the optimal solution. The content of the article presents a review overview the possibility of using steel slag and coconut fiber additives to manufacture SMA to solve the above problems.
TTKHCNQG, CVb 12
Xem toàn văn