HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Lọc theo danh mục
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
18,176,498
- Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam
73
Kỹ thuật cơ khí tàu thuỷ
BB
Hà Mạnh Cường, Lê Minh Thụ, Trần Ngọc Tú
Nghiên cứu tính toán lực cản tàu ngầm ở các chế độ khai thác khác nhau bằng phương pháp CFD
Prediction of submarine resistance at different operating regime by CFD method
Tạp chí Giao thông vận tải
2024
6
163-166
2354-0818
Bài báo sử dụng phương pháp CFD vào trong mô phỏng, tính toán lực cản tàu ngầm ở 3 chế độ gồm: Chế độ chạy nổi, chế độ chạy ngầm sát mặt nước và chế độ chạy ngầm hoàn toàn ở các tốc độ khác nhau. Sự thay đổi các thành phần lực cản tàu khi chạy ở 3 chế độ khác nhau được đưa ra và phân tích trong bài báo. Ngoài ra, bài báo còn đưa ra các hình ảnh về dòng chảy bao quanh thân tàu ngầm để làm rõ hơn sự thay đổi lực cản tàu khi chạy ở các chế độ khác nhau. Kết quả mô phỏng ở chế độ chạy ngầm hoàn toàn của tàu cho sai số rất nhỏ so với kết quả thử mô hình trong bể thử. Mô hình tàu ngầm được sử dụng trong nghiên cứu là mô hình tàu ngầm DARPA SUBOFF.
The paper uses CFD method to predict the submarine resistance in three different operating regimes: emerged, near free surface and submerged at different speeds. The variation in resistance components under three different operating regimes is provided and analyzed in this paper. Moreover, the paper also provides images of the flow around the submarine’s hull to further clarify to change the ship’s resistance component in different regimes. The numerical obtained results show that, the simulation results in submerged regime show good agreement with experimental data. The submarine model used in this study is the DARPA SUBOFF submarine model.
TTKHCNQG, CVb 12
Xem toàn văn