Xây dựng hệ thống DGPS giả lập trong điều khiển ổn định động tàu thủy dựa trên Sensor Network

Các nhiệm vụ khác

Nghiên cứu ứng dụng phương pháp phẫu thuật kết hợp xương đùi bằng đinh nội tụy có chốt ngang tại bệnh viện ĐKKV Bãi Cháy
Triển khai ứng dụng phong lan Dendrobium từ cấy mô ra sản xuất
Nghề mộc ở Việt Nam - Lịch sử phát triển qua các thời kỳ
Những luận cứ khoa học phát triển văn hoá - xã hội thủ đô Hà Nội đến năm 2010
Đánh giá kết quả điều trị tiêu sợi huyết tĩnh mạch bằng rtPA ở bệnh nhân nhồi máu não cấp tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Định
Nghiên cứu và triển khai áp dụng mô hình năng suất xanh cho phát triển kinh tế xã hội và bảo vệ môi trường tại ấp Định Phước xã Định Môn huyện Cờ Đỏ thành phố Cần Thơ và ấp 4 thị trấn Long Mỹ huyện Long Mỹ tỉnh Hậu Giang
Phân lập và xác định genotype của Porcine circovirus type 2 (PCV2) ở đàn lợn nuôi tại một số tỉnh miền Bắc Việt Nam
Xây dựng quy trình tổng hợp các chất analog của bengamide A và E nguồn gốc từ hải miên và đánh giá hoạt tính chống ung thư của chúng
Nghiên cứu chính sách bảo hiểm tai nạn lao động theo hình thức tự nguyện đối với người lao động không có hợp đồng lao động
Cải cách hành chính của Thái Lan Indonesia hai thập niên đầu thế kỷ 21 và bài học kinh nghiệm cho Việt Nam

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 16,986,648

Kết quả thực hiện nhiệm vụ

MS đề tài

DT194027

Số đăng ký KQ

2022-34-0796/NS-KQNC

Tên nhiệm vụ

Xây dựng hệ thống DGPS giả lập trong điều khiển ổn định động tàu thủy dựa trên Sensor Network

Tổ chức chủ trì

Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh

Cơ quan chủ quản

Bộ Giao thông Vận tải

Cấp quản lý nhiệm vụ

Bộ

Thuộc chương trình

Chủ nhiệm nhiệm vụ

PGS. TS. Đặng Xuân Kiên

Cán bộ phối hợp

CN. Trần Mai Hương, ThS. Đỗ Việt Dũng, ThS. Hồ Lê Anh Hoàng, ThS. Trần Tiến Đạt, ThS. Thái Văn Nông, ThS. Phạm Minh Châu, ThS. Tạ Văn Phương, ThS. Huỳnh Văn Chính, KS. Nguyễn Việt Chính; Đặng Xuân Kiên⁽¹⁾; Hồ Lê Anh Hoàng⁽²⁾;

Lĩnh vực nghiên cứu

Tự động hóa (CAD/CAM, v.v..) và các hệ thống điều khiển, giám sát, công nghệ điều khiển số bằng máy tính (CNC), …

Thời gian bắt đầu

01/01/2019

Thời gian kết thúc

01/12/2019

Năm viết báo cáo

2022

Nơi viết báo cáo

TP. Hồ Chí Minh

Kinh phí

300 (triệu đồng)

Số trang

127 tr.

Tóm tắt

Nghiên cứu tổng quan về các hệ thống định vị động học tàu thủy. Nghiên cứu tổng quan về GPS-DGPS. Nghiên cứu tổng quan các thuật toán điều khiển định vị động tàu thủy ứng dụng DGPS. Tính toán lựa chọn cấu hình và thiết kế phần cứng hệ thống DGPS giả lập và thử nghiệm hệ thống DGPS giả lập.

Từ khoá

Giả lập DGPS; Điều khiển ổn định; Động học; Tàu thủy

Nơi lưu trữ

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

Ký hiệu kho

21026