HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu biện pháp quản lý dinh dưỡng phù hợp góp phần phát triển bền vững và hiệu quả sản xuất rau tại Thái Nguyên
- Thiết kế tổng hợp thử tác dụng kháng ung thư của các dẫn chất N-hydroxyacrylamid mới mang dị vòng hướng ức chế histone deacetylase
- Hiện trạng và hướng phát triển ngành hải sản của các tỉnh duyên hải Bắc bộ và Bắc Trung bộ
- Bước đầu thực hiện chương trình quản lý chất lượng đồng bộ (TQM) theo hướng ISO 9000 vào bệnh viện Lê Lợi năm 2000-2002
- Xác định một số đực tính sinh học của dịch chiết nước hoa đậu biếc (Clitoria ternatea) và thử nghiệm tạo sản phẩm
- Mỹ thuật dân gian các dân tộc tỉnh KonTum
- Kinh nghiệm quốc tế trong phát triển đội ngũ trí thức và gợi ý chính sách cho Việt Nam
- Hoàn thiện công nghệ thiết kế chế tạo máy tự động tách vỏ hạt điều và máy tự động bóc vỏ lụa nhân điều trong dây chuyền chế biến điều xuất khẩu
- Thuyết minh bản đồ nước đất tỷ lệ 1:200000 tỉnh Thừa Thiên Huế
- Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng giảng dạy của Giảng viên tại Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Thủ Đức
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
17,250,865
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
2013-52-205
Nghiên cứu nâng cao tính kinh tế nhiên liệu và giảm phát thải độc hại cho động cơ xăng bằng cách cung cấp hỗn hợp khí giàu hyđrô cho động cơ
Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội
Bộ Giáo dục và Đào tạo
Quốc gia
Lê Anh Tuấn(1), PGS.TS
Trần Thị Thu Hương, TS, Nguyễn Duy Vinh, ThS, Phạm Hữu Tuyến, TS, và những người khác
Khoa học kỹ thuật và công nghệ
2012
2012
2012
Hà Nội
107 tr.
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
9755
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+