Các nhiệm vụ khác
- Phát triển và tối ưu hóa các giải pháp loại bỏ ô nhiễm Asen trong nước ngầm cho các hộ nông dân vùng Châu thổ sông Hồng Việt Nam
- Nâng cao hiệu lực hiệu quả thanh tra trách nhiệm của các cơ quan hành chính nhà nước trong việc giải quyết khiếu nại tố cáo
- Nghiên cứu ảnh hưởng của các hoá chất độc hại dùng trong nông nghiệp tới sức khỏe con người Các biện pháp khắc phục
- Nghiên cứu chế tạo vật liệu hấp phụ từ than bùn để xử lý nước thải ao nuôi cá tra
- Ứng dụng phương thức quản lý chất lượng toàn diện (Total Quality Management - TQM) trong quản lý chất lượng dịch vụ tại các ngân hàng thương mại Việt Nam
- Đánh giá chất lượng vắc-xin cúm A/H5N1 cho gia cầm được sản xuất tại Việt Nam bằng chủng NIBRG-14- Phần phụ lục
- Nghiên cứu đề xuất các giải pháp quản lý chi tiêu góp phần tăng trưởng kinh tế và giảm nghèo trên địa bàn tỉnh Hưng Yên
- Nghiên cứu xử lý thủy luyện quặng tinh đất hiếm mẫu đại diện mỏ Đông Pao
- Nghiên cứu công nghệ chế biến tối thiểu sầu riêng và bưởi phục vụ nội tiêu
- Cơ sở khoa học và thực tiễn về phân vạch và quản lý địa giới hành chính ở Việt Nam
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
BC11000748;BC11000735;BC11000731;BC11000754;BC1100
Áp dụng kỹ thuật tối ưu hóa và kỹ thuật mô phỏng vào việc nghiên cứu tình hình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh
Phân viện Nghiên cứu Khoa học Kỹ thuật Bảo hộ lao động
UBND TP. Hồ Chí Minh
TS. Hồ,Thanh Phong ,
Kỹ thuật giao thông vận tải
2000
2000
Tp.Hồ Chí Minh
23tr;
Kỹ thuật tối ưu hóa;Kỹ thuật mô phỏng
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+