
- Lịch sử và truyền thống ngành Thanh tra Việt Nam
- Nghiên cứu ứng dụng dữ liệu viễn thám đa thời gian và lựa chọn mô hình trong việc giám sát và dự báo biến động sử dụng đất dưới tác động của điều kiện tự nhiên và kinh tế-xã hội thử nghiệm tại thành phố Hải Phòng
- Ứng dụng và nhân rộng mô hình sản xuất nông nghiệp công nghệ cao trên các cây trồng đặc thù có lợi thế cạnh tranh (táo, măng tây) phù hợp với biến đổi khí hậu tại Ninh Thuận và vùng lân cận
- Các giải pháp bảo tồn và phát huy giá trị lễ hội văn hóa dân gian Quảng Nam
- Tổ thành thực vật rừng vùng núi cao vườn quốc gia Ba Vì
- Nghiên cứu một số mô hình tổ chức và hoạt động của tổ chức ươm tạo doanh nghiệp công nghệ
- Quan trắc cảnh báo và giám sát môi trường vùng nuôi tôm trên cát tại tỉnh Nghệ An Hà Tĩnh
- Tác động của chi tiêu công thể chế công đến tăng trưởng kinh tế tại các quốc gia ASEAN+3: Bài học kinh nghiệm cho Việt Nam
- Hoàn thiện quy trình chọn giống tôm càng xanh (Macrobrachium rosenbergii) theo tính trạng tăng trưởng và tỷ lệ sống
- Nghiên cứu chọn tạo giống lúa cực ngắn ngày cho các tỉnh phía Bắc



- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT174025
2019-34-383/KQNC
Nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của yếu tố con người trong tham gia giao thông phục vụ thiết kế luồng điều phối giao thông đảm bảo an toàn giao thông hàng hải
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
PGS. TS. Phạm Văn Thuần
ThS. Nguyễn Trung Chính; ThS. Nguyễn Xuân Long; ThS. Nguyễn Thái Dương; ThS. Nguyễn Đình Hải; ThS. Nguyễn Xuân Thịnh; KS. Nguyễn Văn Quảng; KS. Đỗ Thanh Tùng; ThS. Trần Tuấn Lương; KS. Bùi Quốc Vũ; ThS. Phạm Văn Tân; ThS. Phạm Đức Toàn;
Kỹ thuật giao thông vận tải
01/01/2017
01/12/2018
2017
Hải Phòng
113 tr.
Giao thông; Đường thủy; An toàn; Thiết kế; Điều phối
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
15943