HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu đề xuất một số giải pháp nâng cao năng lực lãnh đạo và sức chiến đấu của tổ chức cơ sở đảng ở xã phường thị trấn trên địa bàn tỉnh Yên Bái đến năm 2030
- Nghiên cứu xây dựng giải pháp quản lý liên kết đào tạo giữa Trường Cao đẳng Công nghiệp In và Doanh nghiệp
- Tỉnh Sơn La 110 năm
- Ứng dụng kỹ thuật quang châm bằng laser bán dẫn trong điều trị một số bệnh thường xảy ra ở cộng đồng tỉnh Trà Vinh
- Nghiên cứu đặc điểm lâm sàng cận lâm sàng và kết quả điều trị phẫu thuật hẹp hộp sọ tại BVĐK tỉnh Bình Định
- Nghiên cứu xác định bổ sung các chỉ thị đặc trưng về nguyên tố đất hiếm đối với vật liệu khảo cổ khu di tích Cát Tiên và triển khai áp dụng cho khu di tích Óc Eo – Ba Thê bằng các kỹ thuật hạt nhân và liên quan
- Ứng dụng chế phẩm sinh học trong nuôi cá chẽm (lates calcarifer) thương phẩm theo chuỗi giá trị gắn với tiêu thụ sản phẩm tại huyện Hàm Thuận nam
- Nghiên cứu đánh giá đề xuất giải pháp giảm thiểu rủi ro trong giai đoạn thực hiện dự án xây dựng các tuyến đường sắt đô thị trong điều kiện Việt Nam
- Hoàn thiện bộ công cụ đánh giá hiệu quả hoạt động quản lý thuế Việt Nam
- Nghiên cứu lựa chọn giải pháp công nghệ xử lý quặng urani vùng Thành Mỹ
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
14,638,716
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT194077
2020-34-1177/KQNC
Nghiên cứu lựa chọn công nghệ tiêu chí đánh giá và đề xuất áp dụng mặt đường bền vững (Sustainable Pavement) trong xây dựng đường bộ tại Việt Nam
Viện Khoa học và Công nghệ GTVT
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
TS. Bùi Ngọc Hưng
PGS.TS. Nguyễn Quang Phúc, ThS. Trần Đăng Ninh, ThS. Nguyễn Mậu Hoàng Vũ, ThS. Đào Duy Phúc, ThS. Lưu Ngọc Lâm, ThS. Mạnh Đức Huy, Kỹ sư. Hoàng Quý Phúc, ThS. Nguyễn Như Hạnh, Kỹ sư. Phan Văn Chương;
Kỹ thuật giao thông vận tải
01/03/2019
01/07/2020
2020
Hà Nội
315 Tr.
Nghiên cứu; Công nghệ; Tiêu chí đánh giá; Đề xuất; Mặt đường bền vững; Sustainable Pavement; Đường bộ
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
18077
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+