Các nhiệm vụ khác
- Quan hệ giữa kinh tế thị trường và định hướng xã hội chủ nghĩa
- Xác định các điều kiện khí tượng nông nghiệp đối với một số cây trồng chính cho vùng đồng bằng Bắc Bộ Trung Bộ và Nam Bộ
- Thực trạng và giải pháp thực hiện chế độ bảo hiểm xã hội đối với người lao động theo hợp đồng khoán mùa vụ và người lao động có phát sinh thu nhập
- Đặc điểm của hệ thống ngữ âm tiếng Việt từ góc độ dạy thực hành cho người nước ngoài
- Tình hình nhiễm Giardia lamblia trong độ tuổi nhà trẻ mẫu giáo (1-6 tuổi) tại 1 số điểm ở miền Bắc Việt Nam và kết quả điều trị G lamblia metronidazol
- Bảo tồn và lưu giữ nguồn gen cây nguyên liệu giấy
- Nghiên cứu đề xuất năng lượng tái tạo phục vụ cấp điện chiếu sáng và nước nóng cho các đồn biên phòng vùng sâu vùng xa
- Nghiên cứu tính tóan thiết kế chế tạo lắp ráp và vận hành cần trục chân đế 180 tấn
- Kinh tế hàng hoá của Thăng Long - Hà Nội: Đặc trưng và kinh nghiệm phát triển
- Nghiên cứu đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng giáo dục quốc phòng và an ninh tại vùng có đông đồng bào Công giáo trên địa bàn tỉnh Ninh Bình
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT194077
2020-34-1177/KQNC
Nghiên cứu lựa chọn công nghệ tiêu chí đánh giá và đề xuất áp dụng mặt đường bền vững (Sustainable Pavement) trong xây dựng đường bộ tại Việt Nam
Viện Khoa học và Công nghệ GTVT
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
TS. Bùi Ngọc Hưng
PGS.TS. Nguyễn Quang Phúc, ThS. Trần Đăng Ninh, ThS. Nguyễn Mậu Hoàng Vũ, ThS. Đào Duy Phúc, ThS. Lưu Ngọc Lâm, ThS. Mạnh Đức Huy, Kỹ sư. Hoàng Quý Phúc, ThS. Nguyễn Như Hạnh, Kỹ sư. Phan Văn Chương
Kỹ thuật giao thông vận tải
01/03/2019
01/07/2020
2020
Hà Nội
315 Tr.
Nghiên cứu; Công nghệ; Tiêu chí đánh giá; Đề xuất; Mặt đường bền vững; Sustainable Pavement; Đường bộ
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
18077
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+