Các nhiệm vụ khác
- Tính chất một số bất biến của iđêan
- Nâng cao hiệu quả mô hình đào tạo nghề cho lao động nông thôn gắn với doanh nghiệp góp phần xây dựng nông thôn mới trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đến 2020
- Các biện pháp cơ bản nhằm chống gian lận trong cân đo tại các chợ và các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn thành phố
- Nghiên cứu động thái môi trường đầm phá ven bờ miền Trung Việt Nam làm cơ sở lựa chọn phương án quản lý-Chuyên đề : Tổng quan môi trường đầm phá ven bờ miền Trung Việt Nam
- Nghiên cứu ứng dụng công nghệ đệm lót sinh học trong chăn nuôi lợn nông hộ
- Nghiên cứu công nghệ nuôi thương phẩm cá chim vây vàng trong lồng bằng thức ăn công nghiệp tại vùng biển Quảng Ninh
- Nghiên cứu cơ sở khoa học và thực tiễn thực hiện lồng ghép giáo dục bảo vệ môi trường trong trường tiểu học
- Nghiên cứu xây dựng phương pháp biên soạn chỉ số đánh giá trình độ phát triển kinh tế- xã hội của Việt Nam
- Đánh giá tác dụng nâng huyết áp của bài thuốc Thăng áp thang
- Nghiên cứu cân bằng năng lượng và protein trong khẩu phần giai đoạn trước và sau đẻ để nâng cao khả năng sinh sản của bò sữa khu vực Thành phố Hồ Chí Minh
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT 183011
2020-34-037/KQNC
Nghiên cứu sử dụng vật liệu bê tông nhựa tái chế (RAP) làm cốt liệu cho bê tông xi măng đầm lăn trong xây dựng móng đường ô tô phù hợp với điều kiện Việt Nam
Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
PGS. TS. Đào Văn Đông
TS. Nguyễn Mai Lân; PGS. TS. Nguyễn Quang Phúc; TS. Nguyễn Ngọc Lân; TS. Nguyễn Tiến Dũng; ThS. Nguyễn Thị Hương Giang; TS. Trần Ngọc Hưng; TS. Võ Đại Tú; KS. Nguyễn Công Minh
Vật liệu xây dựng
01/01/2018
01/06/2019
2019
Hà Nội
168 tr.
Vật liệu; Bê tông; Nhựa tái chế (RAP); Xi măng; Móng đường; Đường ô tô; Xây dựng; Áo đường
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
16937
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+