Các nhiệm vụ khác
- Xây dựng mô hình sản xuất bầu hữu cơ siêu nhẹ tự huỷ quy mô công nghiệp phục vụ sản xuất cây giống lâm nghiệp chất lượng cao tại tỉnh Phú Thọ
- Nghiên cứu mô hình giáo dục tiểu học Nhật Bản và đề xuất vận dụng cho giáo dục tiểu học ở Việt Nam đáp ứng yêu cầu đổi mới căn bản và toàn diện giáo dục
- Những vấn đề cơ bản của công nghệ chế tạo hợp kim bột và nam châm khối MnBi chất lượng từ tính cao - loại vật liệu từ và nam châm vĩnh cửu không chứa đất hiếm
- Nghiên cứu các biện pháp giám sát và dự phòng viêm gan virut ở Việt Nam
- Chỉnh hóa bài toán ngược cho phương trình sóng và giả sóng
- Xây dựng mô hình thâm canh trồng cây Bông vải xen Lạc trên vùng đất gò đồi và đất cát nội đồng trong điều kiện có tưới tại Thừa Thiên Huế vụ Đông Xuân 2003-2004
- Nghiên cứu định lượng mức độ ô nhiễm trong trầm tích biển ở vịnh Hạ Long bằng kỹ thuật hạt nhân
- Giải pháp phát triển xuất khẩu sản phẩm nhựa của Việt Nam
- Hỗ trợ XDMH Ứng dụng tin học đổi mới PP dạy và học tại trường THCS Đặng Thai Mai - Vinh
- Hoàn thiện công nghệ chế tạo thi công và sửa chữa các khớp nối bằng chất dẻo PVC trong các công trình xây dựng - giao thông - thuỷ lợi
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
2008-34-165
Nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống tự động bổ sung khí cho động cơ Diezel tăng áp bằng tua bin khí xả
Trường Cao đẳng GTVT
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
Vũ Ngọc Khiêm, TS
Tô Bình, ThS; Ngô Hoàng Điệp, KS; Lê Viết Lượng, PGS,TS
Quy hoạch giao thông và các khía cạnh xã hội của giao thông vận tải
2004
2004
2004
Hà Nội
101tr+PL
Động cơ Diezel; Đầu máy xe lửa
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
6877
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+