Các nhiệm vụ khác
- Lý thuyết lượng tử về phản ứng phi tuyến của khí điện tử trong các bán dẫn thấp chiều và ứng dụng
- Nghiên cứu phát triển nguồn gen Bạch đàn H1 và TTKT7 phục vụ trồng rừng cây nguyên liệu giấy
- Nghiên cứu xây dựng quy trình bón phân cho một số giống bông lai phù hợp với vùng trồng bông đất dốc tại khu vực miền núi phía Bắc
- Nghiên cứu thiết kế sản xuất sản phẩm phụ tùng cao su kỹ thuật cao cấp bằng công nghệ bơm tiêm để nâng cao năng suất giảm tiêu hao nguyên vật liệu giảm giá thành tăng khả năng cạnh tranh trong thị trường xuất khẩu
- Nghiên cứu sử dụng công nghệ tế bào và kỹ thuật chỉ thị phân tử phục vụ chọn tạo giống cây trồng ĐTN: Tạo dòng thuần bằng kỹ thuật nuôi cấy bao phấn và phối hợp chỉ thị phân tử trong chọn tạo giống ngô chịu bệnh khô vằn năng suất cao
- Nghiên cứu quy trình công nghệ tạo chế phẩm CoQ10 từ Agrobacterium tumefaciens tái tổ hợp để sản xuất thực phẩm chức năng
- Xây dựng Hệ thống quản lý chất lượng phòng thử nghiệm theo tiêu chuẩn ISO/IEC 17025:2005
- Nghiên cứu sản xuất thử phân bón hấp thu qua lá cho cây trồng
- Nghiên cứu đánh giá trạng thái ứng suất hiện có nhằm đánh giá tình trạng cáp dự ứng lực trong dầm cầu bê tông cốt thép ứng suất trước đang khai thác ở Việt Nam
- Tình hình sử dụng tiếng Việt của học sinh tiểu học người Chăm ở thành phố Hồ Chí Minh
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
2008-34-165
Nghiên cứu thiết kế chế tạo hệ thống tự động bổ sung khí cho động cơ Diezel tăng áp bằng tua bin khí xả
Trường Cao đẳng GTVT
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
Vũ Ngọc Khiêm, TS
Tô Bình, ThS; Ngô Hoàng Điệp, KS; Lê Viết Lượng, PGS,TS
Quy hoạch giao thông và các khía cạnh xã hội của giao thông vận tải
2004
2004
2004
Hà Nội
101tr+PL
Động cơ Diezel; Đầu máy xe lửa
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
6877
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+