Các nhiệm vụ khác
- Tỷ lệ tái phát tái nhiễm lao và yếu tố nguy cơ ở bệnh nhân đồng nhiễm lao/HIV tại Việt Nam
- Hỗ trợ hoạt động và liên kết của tổ chức thúc đẩy kinh doanh khởi nghiệp đổi mới sáng tạo
- Nghiên cứu xây dựng một số mô hình sinh thái khởi nghiệp mẫu của tỉnh Vĩnh Phúc
- Nghiên cứu và đề xuất giải pháp bảo tồn phát huy giá trị hệ thống công trình tín ngưỡng tôn giáo truyền thống người Việt ở Quảng Nam
- Biểu hiện mới của tư bản tài chính trong bối cảnh toàn cầu hoá Tiếp cận trên cơ sở học tuyết của VI Lênin và gợi ý chính sách của Việt Nam
- Áp dụng kỹ thuật tối ưu hóa và kỹ thuật mô phỏng vào việc nghiên cứu tình hình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh
- Xây dựng mô hình tập luyện thể dục thể thao phục vụ cộng đồng dân cư tại các khu vực công viên vườn hoa trên địa bàn thành phố Nam Định
- Nghiên cứu quá trình già hoá cách điện của vật liệu compozit dùng trong các thiết bị điện cao áp bằng mô hình thí nghiệm lão hoá tăng tốc
- Nghiên cứu ứng dụng trí tuệ nhân tạo - artificial intelligence cho bài toán nhận dạng và áp dụng cho hệ cơ piezo-actuator
- Nghiên cứu tổng quan về các công nghệ mới trong lĩnh vực báo chí tuyên truyền
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
107.01-2016.06
2020-52-554/KQNC
Nghiên cứu thực nghiệm và mô phỏng ứng xử chịu động đất của nút khung liên hợp thép- bê tông cốt thép
Trường Đại học Giao thông vận tải
Bộ Giáo dục và Đào tạo
Quốc gia
PGS.TS. Nguyễn Xuân Huy
ThS. Lê Đăng Dũng, PGS.TS. Nguyễn Quang Huy, TS. Nguyễn Hoàng Quân, Cử nhân. Ngô Thị Bạch Tuyết
Kỹ thuật kết cấu và đô thị
01/04/2017
01/04/2020
2020
Hà Nội
6 Tr. + Phụ lục
Nghiên cứu; Thực nghiệm; Mô phỏng; Động đất; Nút khung liên hợp; Thép; Bê tông cốt thép
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
17454
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+