Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu xây dựng phương pháp luận quy hoạch hệ thống chiếu sáng công cộng bằng đèn LED ở thành phố Hồ Chí Minh
- Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiệt độ áp suất cao lên các tính chất cơ nhiệt và cumulants phổ hấp thụ tia X của màng mỏng siêu mạng kim loại và bán dẫn vật dẫn ion và kim loại hợp kim đất hiếm
- Báo cáo tổng hợp đánh giá trình độ công nghệ sản xuất mía đường
- Nghiên cứu đặc điểm phát triển cơ thể và tâm vận động của trẻ từ 0 đến 12 tháng tuổi tại Hà Nội
- Nghiên cứu phát triển mô hình nuôi tôm sú trong môi trường nước ngọt có đất bị nhiễm mặn tại Trà Vinh
- Phong tục tập quán cổ truyền một số dân tộc thiểu số Nam Tây Nguyên
- Cơ sở khoa học và thực tiễn của việc sắp xếp lại và xu thế phát triển của hệ thống ngân hàng thương mại cổ phần ở Việt Nam
- Nghiên cứu cơ sở lý luận và thực tiễn đề xuất phương pháp xác định thiệt hại dân sự do ô nhiễm suy thoái môi trường gây ra trên một số dòng sông ở Việt Nam
- Nghiên cứu ảnh hưởng của điều kiện lao động tới sức khỏe thợ hàn điện tại một số cơ sở đóng mới và sửa chữa phương tiện thủy
- Các giải pháp phát triển dịch vụ vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không giai đoạn đến 2010
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
107.04-2013.28
2017-52-955
Thiết kế bộ điều khiển bền vững cho cần cẩu container hoạt động trên biển
Trường Đại Học Cần Thơ
Bộ Giáo dục và Đào tạo
Quốc gia
TS. Ngô Quang Hiếu
PGS.TS. Nguyễn Chí Ngôn, TS. Trần Thanh Hùng, TS. Trương Quốc Bảo, TS. Hồ Triết Hưng
Kỹ thuật cơ khí nói chung
03/2014
03/2017
2017
Cần Thơ
100 tr.
Cần cẩu container; Động lực học
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
14145
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+