Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu cở lý luận thực tiễn và đề xuất cơ chế quản lý hoạt động tiếp cận nguồn gen và chia sẻ lợi ích từ nguồn gen ở Việt Nam- Chuyên đề nghiên cứu: Quyển 2
- Nghiên cứu thu nhận các acid béo tự do (FFAs) có hoạt tính kháng khuẩn từ dầu dừa nguyên chất thủy phân bởi enzyme lipase
- Nghiên cứu ứng dụng quy trình kỹ thuật sản xuất giống tôm thẻ chân trắng (Litopennaeus vannamei_ tại tỉnh Trà Vinh
- Xây dựng khuôn khổ pháp lý cho việc triển khai Chuẩn mực an toàn vốn theo Basel II trong hệ thống ngân hàng tại Việt Nam
- Nghiên cứu xây dựng từ điển thuật ngữ về công nghệ và an toàn điện hạt nhân (Anh - Việt và Nga - Việt)
- Giải pháp nâng cao hiệu quả hệ thống kiểm soát nội bộ tại các doanh nghiệp kinh tế tư nhân trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long
- Đánh giá thực trạng và đề xuất một số giải phá quản lý chủ yếu đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm ở Hải Phòng
- Nghiên cứu chính sách phát triển nội dung thông tin bản địa ASEAN và đề xuất cho Việt Nam
- Hoàn thiện phương pháp tính chỉ tiêu tổng mức bán lẻ hàng hoá doanh thu dịch vụ tiêu dùng theo lãnh thổ tỉnh thành phố
- Chính sách tài chính thúc đẩy phát triển nông nghiệp công nghệ cao ở Việt Nam
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
Tiến hành tính toán xác định hình dáng các kích thước chủ yếu các đặc tính thủy động học hàng hải độ bền và chọn phương án tối ưu tàu kéo đẩy 1500CV
Bộ GTVT, Viện NCTK cơ khí GTVT
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn
Quốc gia
Nguyễn Khắc Hiền,
Kỹ thuật cơ khí tàu thuỷ
1985
Hà Nội
15 tr.
Đóng tàu; Tàu kéo; Tàu đẩy; Tàu kéo đẩy; Phương pháp tính toán
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
392
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+