Hệ thống thông tin trạng thái giao thông TP Hà Nội: Thực trạng và giải pháp

Các nhiệm vụ khác

Tổng hợp một số polyme cấu trúc pi liên hợp ứng dụng trong lĩnh vực quang điện tử
Nghiên cứu các giải pháp khoa học và công nghệ quản lý đa thiên tai xây dựng công cụ hỗ trợ ra quyết định ứng phó với đa thiên tai áp dụng thí điểm cho khu vực ven biển Trung Trung Bộ
Xây dựng mô hình bảo tồn và khai thác tài sản trí tuệ trong lĩnh vực ẩm thực Bình Thuận (Bánh canh chả cá bánh căn lẩu thả) và đặc sản quà tặng (nước Mắm Phan Thiết mực một nắng thanh long) nhằm thúc đẩy phát triển du lịch Bình Thuận
Nghiên cứu một số giải pháp nhằm cải thiện sinh khả dụng và tác dụng dược lý cho thuốc từ dược liệu áp dụng với silymarin và l-tetrahydropalmatin
Đánh giá mức độ thay đổi về cát bùn lơ lửng và bốc thoát khí chứa cacbon từ hệ thống sông Hồng theo chuỗi thời gian (1990s – nay)
Phân lập định danh và xác định các yếu tố nguy cơ lây nhiễm của đơn bào Giardia ở bò tại khu vực miền Trung Việt Nam
Nghiên cứu cơ chế quá trình phá hủy bờ sông Hồng khu vực Hà Nội do chế độ thủy động lực của sông trong mùa mưa phục vụ việc bảo vệ bờ sông và phát triển bền vững vùng ven sông
Nghiên cứu ứng dụng công nghệ Định vị và Live Stream phục vụ chỉ huy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ của Cảnh sát phòng cháy và chữa cháy Thành phố Hồ Chí Minh
Nghiên cứu xây dựng công cụ dẫn xuất thành lập bản đồ hiện trạng sử dụng đất các cấp từ cơ sở dữ liệu địa chính
Xây dựng bản đồ quản lý hệ thống thông tin hạ tầng cấp nước sinh hoạt trên địa bàn thành phố Đồng Hới tỉnh Quảng Bình

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 15,666,453

Ứng dụng kết quả thực hiện nhiệm vụ

MS đề tài

01C-04/08-2014-2

Giấy đăng ký KQ số

2018-04-NS- ĐKKQ

Tên nhiệm vụ

Hệ thống thông tin trạng thái giao thông TP Hà Nội: Thực trạng và giải pháp

Tổ chức chủ trì

Trường Đại học Công nghệ

Cơ quan chủ quản

Đại học Quốc gia Hà Nội

Cấp quản lý nhiệm vụ

Tỉnh/ Thành phố

Thuộc chương trình

Quy hoạch - Xây dựng - Giao thông vận tải và Quản lý cơ sở hạ tầng

Chủ nhiệm nhiệm vụ

Nguyễn Ngọc Hoá

Thời gian kết thúc

01/2017

Ngày được nghiệm thu chính thức

19/01/2017

Giấy đăng ký KQ số

2018-04-NS- ĐKKQ

Ngày cấp

09/01/2018

Tóm tắt

- Mô tả phương thức ứng dụng: Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội đã phối hợp với Trường Đại học Công Nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội triển khai thử nghiệm sản phẩm chính của đề tài: Hệ thống thông tin trạng thái giao thông TP. Hà Nội (viết tắt là HTIS). - Mô tả lĩnh vực, phạm vi ứng dụng: công tác quy hoạch và tổ chức giao thông cho các đơn vị khác trong thành phố. - Mô tả hoạt động chính: Các chức năng của hệ thống HTIS đã cho phép thu thập và cung cấp thông tin về trạng thái giao thông trên nền bản đồ số trực tuyến một số tuyến phố chính của TP. Hà Nội. Phần mềm hoạt động ổn định, hỗ trợ hiệu quả cho công tác nghiệp vụ của trung tâm. Một số chức năng quan trọng của sản phẩm phần mềm Hệ thống thông tin trạng thái giao thông của đề tài: o Thu thập được trạng thái giao thông của các tuyến phố chính của Hà Nội thông qua phần mềm trên thiết bị di động của cộng tác viên o Xác định được trạng thái giao thông trên các tuyến phố từ hệ thống quản lý xe buýt o Hiển thị trạng thái giao thông và lưu lượng của một số tuyến phố chính o Dự báo ngắn hạn được tình trạng giao thông của các tuyến phố đó o Cung cấp ứng dụng hiển thị và tuỳ biến bản đồ trạng thái giao thông cá nhân trên thiết bị di động o Hệ thống hoạt động ổn định, giao diện hợp lý, dễ sử dụng. - Mô tả hình thức chuyển giao công nghệ: Phối hợp triển khai thử nghiệm + Số lượng đơn vị tiếp nhận chuyển giao công nghệ: 01 + Đơn vị tiếp nhận chuyển giao công nghệ: Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội + Phương thức chuyển giao: Theo thoả thuận của khách hàng

Hiệu quả kinh tế

- Về góc độ người sử dụng (người tham gia giao thông), thông qua các thử nghiệm cục bộ cũng như quá trình đánh giá thử nghiệm tại Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội, sản phẩm chính của đề tài là hệ thống HTIS đã minh chứng được khả năng hiện thực hoá được giải pháp thu thập và cung cấp thông tin trạng thái giao thông tại Hà Nội. Đặc biệt thông qua ứng dụng HTIS trên nền Android, người tham gia có thể cung cấp thông tin giao thông một cách thuận tiện và trực quan đến hệ thống, từ đó góp phần quảng bá tường mình thông tin đến những người tham gia giao thông khác. Dựa vào thông tin giao thông có được, người dùng sẽ chủ động hơn trong việc lựa chọn lộ trình phù hợp với mình; có thể sử dụng chức năng dự báo để tiên lượng trước, tránh được tình trạng tắc đường. - Về góc nhìn quản lý, hệ thống thông tin giao thông HTIS cho phép hỗ trợ công tác quy hoạch giao thông công cộng trên địa bàn Hà Nội. Thực vậy, dựa vào những dữ liệu lịch sử, cơ quản quản lý (chẳng hạn Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) hoàn toàn có thể có được tri thức đầy đủ để điều phối, cập nhật, mở mới các tuyến phố, điều tiết các tuyến giao thông công cộng (xe buýt, BRT, metro, …) để giảm thiểu áp lực giao thông tại những tuyến phố nóng, nâng cao được năng lực giao thông trên tổng thể hạ tầng giao thông Hà Nội.

Từ khoá

giao thông;

Trạng thái

Ứng dụng

THÔNG TIN THEO LOẠI HÌNH NHIỆM VỤ

Áp dụng đối với

Đề tài KH&CN

Kết quả của đề tài được ứng dụng trong lĩnh vực khoa học công nghệ nào?

Khoa học kỹ thuật và công nghệ,

Kết quả của đề tài khoa học và công nghệ có được sử dụng đề giải quyết vấn đề thực tế, là cơ sở đề xuất những nội dung nghiên cứu hoặc những vấn đề mới?

Phát triển công nghệ mới, Được ứng dụng để giải quyết vấn đề thực tế,

Số lượng công bố khoa học, văn bằng sở hữu công nghiệp có nguồn gốc từ kết quả nghiên cứu của nhiệm vụ khoa học và công nghệ

Số lượng công bố trong nước: 0

Số lượng công bố quốc tế: 0

Từ ứng dụng kết quả của đề tài, có hình thành yêu cầu bảo hộ sở hữu công nghiệp không?

không

Việc ứng dụng kết quả của đề tài khoa học và công nghệ có góp phần vào đào tạo nhân lực khoa học và công nghệ không?

04 Thạc sĩ