BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Lọc theo danh mục
  • Năm xuất bản
    Xem thêm
  • Lĩnh vực
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  17,527,461
  • Công bố khoa học và công nghệ Việt Nam

06

Kinh doanh và quản lý

Đinh Đức Hạnh, Nguyễn Phạm Thế Nhân, Tào Quang Bảng(1), Nguyễn Linh Giang

Chính sách bảo trì dự đoán dựa trên cơ hội cho hệ thống gồm nhiều phần tử có sự phụ thuộc về cấu trúc và kinh tế

Opportunistic predictive maintenance policy for multi-component system with structural and economic dependences

Tạp chí Khoa học và Công nghệ - Đại học Đà Nẵng

2023

1

1-6

1859-1531

Bảo trì dự đoán, Bảo trì dựa trên cơ hội, Kinh tế, Cấu trúc, Sự phụ thuộc, Chích sách

Predictive maintenance, Opportunistic maintenance, Economic dependence, Structural dependence

Chính sách bảo trì dự đoán dựa trên cơ hội được phát triển cho hệ thống gồm nhiều phần tử có sự phụ thuộc về cấu trúc và kinh tế. Theo đó, tình trạng hư hỏng của hệ thống được kiểm tra định kỳ tại 𝑇𝑘=𝑘.Δ𝑇 (Δ𝑇>0,𝑘=1,2,...). Tại thời điểm kiểm tra 𝑇𝑘, nếu phần tử bị hỏng (𝑋𝑖(𝑇𝑘)<𝐿𝑖), hoặc độ tin cậy của nó được dự đoán tại lần kiểm tra tiếp theo thấp hơn ngưỡng bảo trì phòng ngừa (𝑅𝑖( 𝑇𝑘+1)<𝑅𝑝), phần tử sẽ được bảo trì. Do sự phụ thuộc về cấu trúc, bảo trì các phần tử nói trên có thể cần phải tháo rời các phần tử khác. Để giảm rủi ro hư hỏng xảy ra và tiết kiệm chi phí bảo trì, các phần tử bị tháo sẽ được bảo trì đồng thời cùng với các phần tử nói trên nếu như độ tin cậy của chúng thấp hơn ngưỡng bảo trì cơ hội (𝑅𝑖( 𝑇𝑘+1)<𝑅𝑜,0<𝑅𝑜<𝑅𝑝<1). Kết quả nghiên cứu cho thấy, chi phí bảo trì trung bình khi áp dụng chính sách bảo trì được đề xuất trong nghiên cứu này thấp hơn 9,1% so với khi áp dụng chính sách bảo trì dự đoán truyền thống.

An opportunistic predictive maintenance policy is developed for multi-component system with structural and economic dependences. According to this policy, system’s components are periodically inspected at time 𝑇𝑘=𝑘.Δ𝑇 (Δ𝑇>0,𝑘=1,2,...). Upon inspection 𝑇𝑘, if the component is failed (𝑋𝑖(𝑇𝑘)<𝐿𝑖), or its predicted reliability at the next inspection is lower than the preventive maintenance threshold (𝑅𝑖( 𝑇𝑘+1)<𝑅𝑝), maintenance is applied. Due to the structural dependence between components, maintenance of the above components may require disassembly of others. To reduce the risk of failure in the next inspection interval and save maintenance cost, the disassembled components are considered for maintenance if their predicted reliability at the next inspection is below the opportunistic maintenance threshold (𝑅𝑖( 𝑇𝑘+1)<𝑅𝑜,0<𝑅𝑜<𝑅𝑝<1). The simulation results show that the proposed maintenance policy is more effective than the conventional predictive maintenance one, with 9.1% maintenance cost rate lower.

TTKHCNQG, CVv 465

Xem toàn văn