Ảnh hưởng của vết xước đến sự phân bố áp suất và nhiệt độ trong ổ trượt đỡ thủy động

Chỉ số đề mục

55

Lĩnh vực nghiên cứu

Chế tạo máy nói chung

Dạng tài liệu

Tác giả

Võ Trần Anh, Đặng Phước Vinh, Lưu Đức Bình, Hoàng Văn Thạnh, Nguyễn Bá Kiên, Nguyễn Phạm Thế Nhân, Tào Quang Bảng⁽²⁾

Nhan đề

Ảnh hưởng của vết xước đến sự phân bố áp suất và nhiệt độ trong ổ trượt đỡ thủy động

Nhan đề tiếng anh

Influence of scratches on pressure and temperature distribution of hydrodinamic journal bearing

Nguồn trích

Tạp chí Khoa học và Công nghệ - Đại học Đà Nẵng

Năm xuất bản

2023

Số

4

Trang

56-61

ISSN

1859-1531

Từ khóa

Ổ trượt đỡ thuỷ động, Xước, Mô phỏng nhiệt động lực học, Thực nghiệm

Từ khóa tiếng anh

Hydrodynamic journal bearings, Scratches, Thermohydrodynamic simulations, Experiment

Tóm tắt

Xước trong ổ trượt thuỷ động là một trong những nguyên nhân chính yếu gây ra sự xuống cấp của ổ. Nhiều nghiên cứu bằng thực nghiệm liên quan đến chủ đề này đã được thực hiện, nhưng những nghiên cứu về mô hình số vẫn còn khá ít. Nghiên cứu này sử dụng một mô hình mô phỏng số nhiệt động lực học để nghiên cứu đánh giá chi tiết ảnh hưởng của vết xước đến hai yếu tố làm việc quan trọng nhất trong ổ trượt đỡ thuỷ động, đó là sự phân bố áp suất và nhiệt độ. Vết xước trong nghiên cứu này được đặc trưng bằng ba thông số: Chiều sâu, độ rộng, và vị trí. Kết quả cho thấy, cả ba thông số này đều ảnh hưởng đến sự phân bố áp suất và nhiệt độ bên trong ổ trượt với những mức độ khác nhau: Chiều sâu vết xước có ảnh hưởng lớn, đặc biệt khi vết xước lớn hơn độ lệch tâm tuyệt đối của ổ; Độ rộng vết xước chỉ ảnh hưởng thấy rõ khi nó đủ lớn; vị trí vết xước dường như không ảnh hưởng lớn đến ổ trượt.

Tóm tắt tiếng anh

Scratches on hydrodynamic bearings are one of leading causes of bearing deterioration and reduced bearing life. Although many empirical studies have examined this issue, there are relatively few numerical modeling researches. In this study, a hydrothermodynamic numerical simulation model was employed to gain a better understanding of the impact of scratches on the two main working factors in hydrodynamic journal bearings: Pressure and temperature distribution. Three parameters were used to categorize the scratches: Depth, width, and location. The results demonstrate that, all three parameters have different degrees of influence on the pressure and temperature distribution within the bearing. Specifically, the depth of the scratches was found to have a significant influence, particularly when they exceeded the bearing clearance. The width of the scratches was more noticeable when they were wider, while the location of the scratches was found to have no significant influence.

Kí hiệu kho

TTKHCNQG, CVv 465

File toàn văn

Xem toàn văn