Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu trình độ tập luyện của vận động viên nhảy cao và chạy cự ly ngắn thành phố Hồ Chí Minh
- Cơ sở khoa học của việc tăng cường phân cấp quản lý kinh tế trong quá trình cải cách hành chính ở Việt Nam
- Nghiên cứu chế tạo và sử dụng các linh kiện quang điện tử dùng trong các thiết bị điện tử chuyên dụng- Phần 5
- Nghiên cứu xây dựng một số giải pháp nhằm cải thiện cán cân thương mại của Việt Nam trong quan hệ thương mại Việt Nam-Trung Quốc
- Nghiên cứu ứng dụng phương pháp tính chỉ số phát triển con người (HDI) theo thực trạng số liệu của Việt Nam
- Nghiên cứu ứng xử uốn của dầm cải tiến dùng bê tông thường kết hợp với bê tông tính năng cao nhằm nâng cao sức chịu tải và độ bền của kết cấu với giá thành tốt
- Các yếu tố xã hội nhằm duy trì mức sinh thay thế ở Việt Nam
- Nghiên cứu công nghệ thu hồi bismut từ nguồn khoáng sản trong nước
- Đánh giá chất lượng nguồn lao động tình hình sử dụng phân công lao động nông thôn ở An Giang
- Nghiên cứu ứng dụng kỹ thuật viễn thám trong nghiên cứu và thành lập bản đồ phân bố độ đục tương đối vùng cửa sông ven biển Việt Nam
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT184065
2019-34-1086/KQNC
Nghiên cứu đánh giá đề xuất giải pháp giảm thiểu rủi ro trong giai đoạn thực hiện dự án xây dựng các tuyến đường sắt đô thị trong điều kiện Việt Nam
Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông Vận tải
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
ThS. Đinh Văn Tuấn
ThS. Trần Thị Uyên; CN. Nguyễn Thị Tú Châm; ThS. Phạm Hạnh Quyên; ThS. Đoàn Thị Thu Trang; TS. Lê Công Thành; ThS. Bùi Văn Mạnh; ThS. Trần Mạnh Thường; ThS.Nguyễn Minh Tú; KS. Nguyễn Xuân Phương
Kỹ thuật giao thông vận tải
01/03/2018
01/08/2019
2019
Hà Nội
45 tr. + phụ lục
Đường sắt; Đô thị; Dự án; Rủi ro; Yếu tố tác động
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
16646
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+