Các nhiệm vụ khác
- Giáo dục Việt Nam từ năm 1858 đến năm 1945
- Khảo sát tính chất hoá lý học môi trường đất nước của mô hình thủy sản kết hợp lúa màu trên vùng đất nhiễm phèn mặn ở xã Vĩnh Viễn huyện Long Mỹ Hậu Giang
- sản xuất thử nghiệm gà con giống năng suất cao tại Cao Bằng
- Đào tạo chuyên sâu về sở hữu trí tuệ cho khu vực Bắc bộ và Miền Trung
- Thực tiễn và luận chứng khoa học cho các giải pháp đấu tranh phòng chống tội phạm có tổ chức trên địa bàn TPHCM
- Phương thức đào tạo cán bộ ở các trường chính trị tỉnh thành phố trong thời kỳ mới
- Một số định hướng đổi mới mục tiêu nội dung phương pháp chăm sóc-giáo dục trẻ trong trường mầm non đầu thế kỷ XXI
- Những giải pháp để nâng cao chất lượng giáo dục phổ thông ở vùng có đồng bào theo đạo Thiên chúa trên địa bàn tỉnh Nghệ An
- Nghiên cứu xây dựng hệ thống khóa mã truyền hình số và thử nghiệm trên hệ thống truyền hình số VTC
- Nghiên cứu hoàn thiện cơ chế chính sách về quản lý hoạt động công nhận quản lý đo lường chất lượng xăng dầu và việc cấp phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm thuộc phạm vi quản lý của Bộ KHCN
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT223009
2024-34-0247/NS-KQNC
Nghiên cứu khả năng sử dụng cát nhiễm mặn chế tạo bê tông geopolymer tro bay áp dụng cho một số dạng kết cấu công trình giao thông tại Việt Nam
Cục Đường bộ Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
ThS. Đoàn Chí Hiếu
TS. Đặng Thuỳ Chi, TSKH. Trần Ngọc Linh, ThS. Mai Đình Lộc, TS. Lê Minh Cường, TS. Thái Minh Quân, ThS. Hoàng Mạnh Cường, TS. Vũ Anh Thắng, TS. Dương Thế Anh, TS. Trịnh Hoàng Sơn, ThS. Nguyễn Thế Phượng
Vật liệu xây dựng
01/01/2022
01/03/2023
2023
Hà Nội
155 tr.
Bê tông geopolyme; Kết cấu công trình giao thông; Độ chịu nén
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
23657
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+