Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết khối để đánh giá nguy cơ trượt lở trên mái dốc đá dọc tuyến quốc lộ; thử nghiệm từ km 0 đến km 80 trên quốc lộ 3B

Các nhiệm vụ khác

Nghiên cứu đánh giá thực trạng và xây dựng khung chương trình giáo trình thiết kế thi công công trình xây dựng cho bậc học đại học và cao đẳng theo định hướng mới của hệ tiêu chuẩn kỹ thuật ngành xây dựng
Nghiên cứu sử dụng các dạng và lượng phân bón thích hợp để nâng cao các chỉ tiêu nông hóa quan trọng của đất lúa nước lên mức cần thiết
Xác định luận cứ và xây dựng quy hoạch định hướng phát triển khoa học và công nghệ tỉnh Phú Thọ đến năm 2010
Xây dựng bản đồ công nghệ trong công nghệ vi sinh phục vụ phát triển kinh tế xã hội
Nghiên cứu bào chế đánh giá tính an toàn tác dụng trên lâm sàng của viên nang cứng BRASPAMIN trong điều trị hỗ trợ bệnh nhân nhiễm HIV/AIDS
Thực trạng và giải pháp nâng cao hiệu quả công tác quản lý thuế thu nhập cá nhân trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc trong giai đoạn hiện nay
Nghiên cứu công nghệ và hệ thống thiết bị sản xuất cồn nhiên liệu từ phế phụ phẩm nông nghiệp
Thực trạng an toàn tiêm chủng tại một số quận huyện thành phố Hà Nội năm 2015
Nghiên cứu quy trình công nghệ biển vẽ bản đồ địa hình tỉ lệ 1:10000 và 1:25000
Biện pháp kỹ thuật để phòng tránh và hạn chế các thiệt hại do bão lũ gây ra đối với các công trình của hồ chứa nước ở miền Trung

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 16,252,127

Kết quả thực hiện nhiệm vụ

MS đề tài

TNMT.03/16-20

Số đăng ký KQ

2022-04-0398/NS-KQNC

Tên nhiệm vụ

Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết khối để đánh giá nguy cơ trượt lở trên mái dốc đá dọc tuyến quốc lộ; thử nghiệm từ km 0 đến km 80 trên quốc lộ 3B

Tổ chức chủ trì

Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội

Cơ quan chủ quản

Bộ Tài nguyên và Môi trường

Cấp quản lý nhiệm vụ

Bộ

Thuộc chương trình

Chủ nhiệm nhiệm vụ

PGS. TS. Phí Trường Thành

Cán bộ phối hợp

TS. Trần Thị Hồng Minh; TS. Nguyễn Quốc Phi; TS. Văn Đức Tùng; TS. Phí Hồng Thịnh; TS. Dương Mạnh Hùng; ThS. Nguyễn Thị Phương Thanh; ThS. Lê Trung Kiên; ThS. Đỗ Mạnh Tuân; ThS. Nguyễn Quang Minh;

Lĩnh vực nghiên cứu

Kỹ thuật giao thông vận tải

Thời gian bắt đầu

01/01/2018

Thời gian kết thúc

01/06/2021

Năm viết báo cáo

2021

Nơi viết báo cáo

Hà Nội

Kinh phí

1340 (triệu đồng)

Số trang

196 tr. + phụ lục

Tóm tắt

Sử dụng lý thuyết khối tìm kiếm các khối nguy cơ trượt trên bề mặt mái dốc đá; Phân tích, xác định các kiểu khối nguy cơ trượt và mô hình hóa chúng trong không gian ba chiều (3D); Phân vùng và đánh giá các khối nguy cơ trượt trên mái dốc đá, đưa ra các dự báo phòng tránh và giảm thiểu dọc tuyến quốc lộ 3B. Phát triển ứng dụng phương pháp phân tích kinh điển xác định các kiểu trượt trên bề mặt mái dốc đá của Hoek và Bray năm 2004 và xác định khối có nguy cơ trượt trên bề mặt mái dốc đá theo phương pháp Lý thuyết khối của Goodman và Shi năm 1985 để nhận dạng các khối có nguy cơ trượt trên bề mặt mái dốc đá.

Từ khoá

Lý thuyết khối; Trượt lở; Mái dốc đá; Quốc lộ; Mô hình hóa

Nơi lưu trữ

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

Ký hiệu kho

20628