BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Các nhiệm vụ khác
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  14,720,479
  • Kết quả thực hiện nhiệm vụ

TNMT.03/16-20

2022-04-0398/NS-KQNC

Nghiên cứu ứng dụng lý thuyết khối để đánh giá nguy cơ trượt lở trên mái dốc đá dọc tuyến quốc lộ; thử nghiệm từ km 0 đến km 80 trên quốc lộ 3B

Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội

Bộ Tài nguyên và Môi trường

Bộ

PGS. TS. Phí Trường Thành

TS. Trần Thị Hồng Minh; TS. Nguyễn Quốc Phi; TS. Văn Đức Tùng; TS. Phí Hồng Thịnh; TS. Dương Mạnh Hùng; ThS. Nguyễn Thị Phương Thanh; ThS. Lê Trung Kiên; ThS. Đỗ Mạnh Tuân; ThS. Nguyễn Quang Minh;

Kỹ thuật giao thông vận tải

01/01/2018

01/06/2021

2021

Hà Nội

196 tr. + phụ lục

Sử dụng lý thuyết khối tìm kiếm các khối nguy cơ trượt trên bề mặt mái dốc đá; Phân tích, xác định các kiểu khối nguy cơ trượt và mô hình hóa chúng trong không gian ba chiều (3D); Phân vùng và đánh giá các khối nguy cơ trượt trên mái dốc đá, đưa ra các dự báo phòng tránh và giảm thiểu dọc tuyến quốc lộ 3B. Phát triển ứng dụng phương pháp phân tích kinh điển xác định các kiểu trượt trên bề mặt mái dốc đá của Hoek và Bray năm 2004 và xác định khối có nguy cơ trượt trên bề mặt mái dốc đá theo phương pháp Lý thuyết khối của Goodman và Shi năm 1985 để nhận dạng các khối có nguy cơ trượt trên bề mặt mái dốc đá.

Lý thuyết khối; Trượt lở; Mái dốc đá; Quốc lộ; Mô hình hóa

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

20628