Nghiên cứu chế tạo mẫu giảm chấn tái sinh năng lượng để đồng thời giảm xóc và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng của phương tiện giao thông và máy công cụ

Các nhiệm vụ khác

Nghiên cứu ứng dụng công nghệ hybrid để điều khiển và giám sát robot công nghiệp phục vụ công tác đào tạo của nhà trường
Đề xuất chính sách giải pháp thúc đẩy phát triển các hình thức hợp tác liên kết sản xuất - tiêu thụ sản phẩm từ cây dược liệu của tỉnh Đắk Nông theo chuỗi giá trị
Hoàn thiện công nghệ để nâng cao chất lượng nước mắm truyền thống Cát Hải
Nghiên cứu làm chủ và triển khai thử nghiệm mô hình điện toán đám mây Private Cloud sử dụng giải pháp nguồn mở
Nghiên cứu tổng hợp vật liệu quang xúc tác có cấu trúc nanô dùng làm điện cực photoanot cho quá trình sản xuất nhiên liệu hydro từ nước và năng lượng mặt trời
Sinh kế bền vững cho nhóm lao động yếu thế ở Việt Nam
Nghiên cứu xây dựng mô hình phát triển kinh tế ứng phó với xâm nhập mặn ở vùng đồng bằng sông Cửu Long; Thí điểm tại một huyện điển hình
Nghiên cứu đặc điểm phân tử của một số bổ thể và vai trò trong đáp ứng miễn dịch ở bệnh nhân sốt xuất huyết Dengue
Lịch sử ngành Hậu cần – Kỹ thuật lực lượng vũ trang tỉnh Tây Ninh (1945-2015)
Nghiên cứu trồng và chế biến một số cây thuốc Hoàng kỳ (Astragalus sp) Tục đoạn (Dipsacus asper Wall) Thương truật (Atractylodes lancea (Thunb) DC) và Hoàng liên chân gà (Coptis quinquesecta WTWang) ở một số tỉnh vùng Tây Bắc tạo nguồn dược liệu sản xuất chế phẩm bảo vệ sức khỏe

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 13079543

Ứng dụng kết quả thực hiện nhiệm vụ

MS đề tài

08/2018/TN

Giấy đăng ký KQ số

2021-48-1816/KQNC

Tên nhiệm vụ

Nghiên cứu chế tạo mẫu giảm chấn tái sinh năng lượng để đồng thời giảm xóc và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng của phương tiện giao thông và máy công cụ

Tổ chức chủ trì

Viện Cơ học

Cơ quan chủ quản

Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam

Cấp quản lý nhiệm vụ

Quốc gia

Chủ nhiệm nhiệm vụ

PGS. TS. Lã Đức Việt

Cán bộ phối hợp

TS. Phan Thị Trà My; ThS. Lê Duy Minh; TS. Nguyễn Trọng Kiên; ThS. Nguyễn Bá Nghị; ThS. Nguyễn Thị Hồng Hạnh; KS. Đào Bắc Sơn

Lĩnh vực nghiên cứu

Kỹ thuật cơ khí và chế tạo ôtô và giao thông

Thời gian bắt đầu

07/2018

Thời gian kết thúc

06/2021

Ngày được nghiệm thu chính thức

07/10/2021

Giấy đăng ký KQ số

2021-48-1816/KQNC

Ngày cấp

14/12/2021

Cơ quan cấp

Cục Thông tin KH&CN Quốc Gia

Tóm tắt

Kết quả của đề tài được thể hiện dưới dạng các bài báo công bố trên các tạp chí quốc tế và mẫu bộ giảm chấn tái sinh năng lượng được gắn vào xe điện có tính năng giảm chấn và tái sinh năng lượng dao động. Các kết quả nghiên cứu của đề tài nếu tiếp tục được hỗ trợ kinh phí có thể phát triển để cải tiến sản phẩm mẫu thành sản phẩm có thể ứng dụng thực tế.

Ký hiệu kho

20077

Hiệu quả kinh tế

Các bộ giảm chấn tái sinh năng lượng vừa giúp giảm các dao động có hại, nâng cao tuổi thọ của thiết bị và giảm kinh phí sửa chữa, thay mới thiết bị, đồng thời thu lại một phần năng lượng dao động để tái sử dụng cho các mục đích khác nhau.

Từ khoá

Giảm chấn; Năng lượng tái sinh; Giảm xóc; Phương tiện giao thông; Máy công cụ; Thiết kế

Trạng thái

Ứng dụng

THÔNG TIN THEO LOẠI HÌNH NHIỆM VỤ

Áp dụng đối với

Đề tài KH&CN

Kết quả của đề tài được ứng dụng trong lĩnh vực khoa học công nghệ nào?

Khoa học kỹ thuật và công nghệ,

Kết quả của đề tài khoa học và công nghệ có được sử dụng đề giải quyết vấn đề thực tế, là cơ sở đề xuất những nội dung nghiên cứu hoặc những vấn đề mới?

Phát triển công nghệ mới, Được ứng dụng để giải quyết vấn đề thực tế, Là cơ sở để tiếp tục nghiên cứu hoàn thiện

Số lượng công bố khoa học, văn bằng sở hữu công nghiệp có nguồn gốc từ kết quả nghiên cứu của nhiệm vụ khoa học và công nghệ

Số lượng công bố trong nước: 0

Số lượng công bố quốc tế: 0

Từ ứng dụng kết quả của đề tài, có hình thành yêu cầu bảo hộ sở hữu công nghiệp không?

Không

Việc ứng dụng kết quả của đề tài khoa học và công nghệ có góp phần vào đào tạo nhân lực khoa học và công nghệ không?

02 Tiến sĩ