BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Các nhiệm vụ khác
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  15,541,755
  • Ứng dụng kết quả thực hiện nhiệm vụ

Nghiên cứu cơ sở hạ tầng thiết bị cảng khi khai thác tàu giảm tải ra vào các tuyến luồng hàng hải vào khu vực Hải Phòng và khu vực cảng biển nhóm 5

Cục Hàng hải Việt Nam

Bộ Giao thông Vận tải

Quốc gia

Nguyễn Thị Bạch Dương

Kỹ thuật giao thông vận tải

30/10/2019

Nghiên cứu các yếu tố, đặc trưng liên quan trong thiết kế quy hoạch, quản lý, khai thác luồng, cơ sở hạ tầng kết cấu, thiết bị cảng biển khi tiếp nhận đội tàu kích thước lớn hơn khi giảm tải. Từ đó xây dựng một số tiêu chí để đánh giá cơ sở hạ tầng và thiết bị cảng biển đáp ứng cho đội tàu kích thước lớn giảm tải trên một số luồng hàng hải chính vào cảng Hải Phòng và Nhóm 5. Ngoài ra đề tài cũng nghiên cứu đề xuất một số giải pháp nhằm khai thác cảng hiệu quả cho một số cảng biển khi tiếp nhận đội tàu kích thước lớn hơn khi giảm tải. Dự thảo quy định quản lý cảng biển đáp ứng kích thước tàu giảm tải. Kết quả nghiên cứu là một trong những căn cứ kỹ thuật mới được ứng dụng cho công tác thiết kế quy hoạch, đánh giá khả năng khai thác cảng, biện pháp nâng cao năng lực khai thác cảng hiệu quả khi tiếp nhận tàu lớn giảm tải.
- Sản phẩm của đề tài được sử dụng cho công tác đào tạo và nghiên cứu khoa học hệ đào tạo đại học và sau đại học liên quan đến quy hoạch, thiết kế, khai thác cảng tại các Trường đại học Giao thông Vận tải, Trường đại học Xây dựng, Trường đại học Hàng Hải, Viện nghiên cứu ...; - Hỗ trợ các đơn vị tư vấn thiết kế tạo ra kết cấu công trình bến có hiệu quả kinh tế - kỹ thuật cao; - Hỗ trợ các đơn vị quản lý Cảng vụ, Cục Hàng Hải Việt Nam trong công tác quản lý công trình, hạ tầng cảng biển tiếp nhận tàu lớn giảm tải ra vào; - Hỗ trợ hoạt động khai thác hiệu quả các doanh nghiệp Cảng, Hoa tiêu và hãng tàu khi ra vào trên các tuyến luồng Việt Nam.

Cảng biển; Cơ sở hạ tầng; Thiết bị; Luồng; Hàng hải

Ứng dụng

Đề tài KH&CN

Khoa học kỹ thuật và công nghệ,

Số lượng công bố trong nước: 0

Số lượng công bố quốc tế: 0

Không

Không