HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Các nhiệm vụ khác
- Năng lực tiếng Việt của học sinh bậc Tiểu học các dân tộc Stiêng và Khmer ở Bình Phước: Thực trạng và giải pháp
- Ứng dụng khoa học và công nghệ xây dựng mô hình trồng và chế biến dược liệu Hà thủ ô đỏ tại huyện Bảo Lạc tỉnh Cao Bằng
- Nghiên cứu chế tạo các hệ dẫn thuốc cấu trúc nano đa chức năng gắn tác nhân phát huỳnh quang hồng ngoại gần để nâng cao hiệu quả điều trị ung thư và ứng dụng trong theo dõi tiến triển bệnh ung thư bằng hình ảnh sinh học
- Nghiên cứu thực trạng hoạt động trợ giúp tâm lý nhằm xây dựng Bộ tiêu chuẩn đạo đức nghề nghiệp cho các nhà Tâm lý học Việt Nam
- Ứng dụng CNTT trong hoạt động quản lý và điều hành tại LĐLĐ tỉnh Nam Định
- Nguyên cứu đặc điểm sinh học sinh thái và khả năng sử dụng một số loài trong chi Trân Châu (Lysimachia L) ở Việt Nam
- Phương pháp điểm bất động giải bài toán bất đẳng thức biến phân hai cấp và ứng dụng
- Bản thể luận xã hội về đạo hiếu ở Việt Nam hiện nay
- Nghiên cứu công nghệ tổng hợp hệ xúc tác trên cơ sở chất lỏng ion (ionic liquid) cho sản xuất diesel sinh học gốc từ các nguồn nguyên liệu có trị số axit cao
- Giải pháp phát triển hợp lý công nghiệp Việt Nam theo không gian lãnh thổ thời kỳ đến năm 2030
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
18,423,939
- Ứng dụng kết quả thực hiện nhiệm vụ
502.01-2018.312
2023-52-1469/NS-KQNC
Ô nhiễm không khí: chúng ta phải trả giá bao nhiêu cho sát thủ thầm lặng này? và có phải xe buýt tốc hành (BRT) là một giải pháp hiệu quả để giải quyết vấn đề này?
Trường Đại Học Cần Thơ
Bộ Giáo dục và Đào tạo
Quốc gia
TS. Tống Yên Đan
PGS.TS. Võ Thành Danh; TS. Huỳnh Việt Khải; TS. Khổng Tiến Dũng; ThS. Bùi Lê Thái Hạnh
Quy hoạch giao thông và các khía cạnh xã hội của giao thông vận tải
01/05/2019
01/05/2022
21/07/2023
2023-52-1469/NS-KQNC
03/10/2023
Cục Thông tin Khoa học và Công nghệ Quốc gia
Đề tài đã ước tính chi phí xã hội của các tác động sức khỏe liên quan đến ô nhiễm không khí có tính đến lợi ích của việc tránh các chi phí kinh tế xã hội do ô nhiễm liên quan đến bệnh tật.
Kết quả đề tài đóng góp vào lĩnh vực nghiên cứu lĩnh vực kinh tế môi trường. Ket quả được đưa vào tài liệu giảng dạy tại các trường đại học.
Giao thông vận tải; Ô nhiễm không khí; Xe buýt tốc hành (BRT); Biện pháp
Ứng dụng
Đề tài KH&CN
Khoa học xã hội,
Số lượng công bố trong nước: 2
Số lượng công bố quốc tế: 4
Không
02 Thạc sĩ
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+