BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Các nhiệm vụ khác
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  14,646,628
  • Kết quả thực hiện nhiệm vụ

DT203043

2022-34-0176/KQNC

Nghiên cứu cơ sở khoa học của phương pháp thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm và đề xuất áp dụng tại Việt Nam

Viện Khoa học và Công nghệ GTVT

Bộ Giao thông Vận tải

Bộ

ThS. Phan Văn Chương

TS. Bùi Ngọc Hưng; PGS. TS. Nguyễn Quang Phúc; KS. Nguyễn Đức Tuấn Anh; ThS. Lưu Ngọc Lâm; ThS. Nguyễn Như Hạnh; ThS. Trần Trung Dũng; ThS. Nguyễn Quang Dư; KS. Đinh Xuân Trường; KS. Phan Đào Anh Tú;

Vật liệu xây dựng

01/01/2020

01/03/2021

2021

Hà Nội

215 tr. + phục lục

Nghiên cứu tổng quan về phương pháp thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm. Phân tích, lựa chọn thông số tải trọng và khí hậu trong tính toán thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm. Phân tích, lựa chọn thông số vật liệu và nền đường trong tính toán thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm. Tính toán thiết kế thử để phân tích, so sánh đánh giá giữa phương pháp tính toán thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm với phương pháp tính toán thiết kế mặt đường cứng hiện hành của Việt Nam (Quyết định 3230/QĐ-BGTVT). Đề xuất lộ trình triển khai áp dụng phương pháp thiết kế kết cấu mặt đường cứng dựa trên phương pháp cơ học thực nghiệm tại Việt Nam.

Mặt đường cứng; Kết cấu; Phương pháp cơ học; Thực nghiệm; Kết cấu; Cơ sở khoa học

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

20406