Các nhiệm vụ khác
- Xây dựng mô hình trồng rau thủy canh quy mô hộ gia đình tại huyện Hàm Thuận Bắc.
- Tôn giáo tín ngưỡng ở khu vực Tây Nam bộ hiện nay
- Xây dựng nhãn hiệu tập thể cho sản phẩm Thanh long của huyện Bình Gia
- Lịch sử lực lượng vũ trang nhân dân tỉnh Đắk Nông (1945-2007)
- Nghiên cứu xây dựng và triển khai thử nghiệm trợ lý ảo để phổ biến nâng cao nhận thức về chuyển đổi số cho cán bộ Văn phòng Bộ
- Áp dụng nguyên tắc kế toán quản trị quốc tế vào khu vực công ở Việt Nam
- Nghiên cứu xây dựng hệ thống thông tin quản lý giám sát tài nguyên ở vườn quốc gia và một số khu bảo tồn thiên nhiên khu vực tây bắc bằng công nghệ viễn thám và GIS có sử dụng ảnh VNREDSat-1
- Phát triển du lịch văn hóa tỉnh Trà Vinh ở khu di tích thắng Ao Bà Om
- Xây dựng cơ sở dữ liệu giá bất động sản tại Việt Nam dựa trên mô hình định giá
- Nghiên cứu đánh giá thực trạng áp dụng tiêu chuẩn quốc gia trong các hoạt động xây dựng lĩnh vực thiết kế xây dựng công trình công nghệ xây dựng địa kỹ thuật vật liệu và an toàn xây dựng
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT203013
2021-34-818/KQNC
Nghiên cứu phương pháp tính toán hiệu ứng do các loại tải trọng đoàn tàu trên cầu và đường sắt tốc độ cao bằng mô hình lý thuyết kết hợp phương pháp số và thực nghiệm
Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
TS. Nguyễn Văn Đăng
TS. Hoàng Vũ, TS. Lê Nguyên Khương, ThS. Trần Lê Hưng, TS. Nguyễn Thị Thanh Xuân, ThS. Kiều Quang Thái, TS. Lê Hoàng Anh, ThS. Nguyễn Thanh Hưng, ThS. Nguyễn Hữu Anh, Vũ Cao Đạt
Kỹ thuật giao thông vận tải
01/01/2020
01/03/2021
2021
Hà Nội
240 tr.
Kết cấu nhịp cầu dầm đường sắt; Tải trọng; Đường sắt tốc độ cao; Phản ứng tĩnh; Phương pháp số; Thực nghiệm
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
19079
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+