HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Các nhiệm vụ khác
- Nghiên cứu phát triển xe tự hành phun thuốc trừ côn trùng cho vườn cây ăn trái
- Nghiên cứu chọn tạo giống lạc kháng bệnh héo xanh vi khuẩn bằng kỹ thuật chỉ thị AND
- Nghiên cứu công nghệ sản xuất enzym lignin peroxidase và laccase từ vi sinh vật tổ hợp để ứng dụng trong công nghiệp sản xuất giấy
- 55 năm công tác xây dựng Đảng
- Chính sách đối với thanh thiếu niên có năng khiếu và tài năng
- Nghiên cứu cơ sở khoa học xây dựng bộ chỉ tiêu về chất lượng nước tưới cho một số loại cây trồng chính (lúa ngô đậu tương lạc và rau)
- Nghiên cứu ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong đánh giá tải trọng (Load rating) của công trình cầu thép đang khai thác trên cơ sở số liệu quan trắc (kiểm định thử tải cầu)
- Nghiên cứu nâng cao chất lượng và hiệu quả công tác quản lý khoa học và công nghệ địa phương- Đề tài nhánh 1: Các đề tài nhánh
- Khảo sát các yếu tố ảnh hưởng đến kết quả học tập môn Sinh học Đại cương - Di truyền của Sinh viên Y-Dược năm học 2016-2017 tại Trường Cao đẳng Y tế Bạc Liêu
- Nghiên cứu đề xuất giải pháp tổ chức quản lý nhãn hiệu cho các làng nghề trên địa bàn tỉnh Phú Thọ
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
14,944,976
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
DT203013
2021-34-818/KQNC
Nghiên cứu phương pháp tính toán hiệu ứng do các loại tải trọng đoàn tàu trên cầu và đường sắt tốc độ cao bằng mô hình lý thuyết kết hợp phương pháp số và thực nghiệm
Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải
Bộ Giao thông Vận tải
Bộ
TS. Nguyễn Văn Đăng
TS. Hoàng Vũ, TS. Lê Nguyên Khương, ThS. Trần Lê Hưng, TS. Nguyễn Thị Thanh Xuân, ThS. Kiều Quang Thái, TS. Lê Hoàng Anh, ThS. Nguyễn Thanh Hưng, ThS. Nguyễn Hữu Anh, Vũ Cao Đạt; Trần Lê Hưng(1);
Kỹ thuật giao thông vận tải
01/01/2020
01/03/2021
2021
Hà Nội
240 tr.
Kết cấu nhịp cầu dầm đường sắt; Tải trọng; Đường sắt tốc độ cao; Phản ứng tĩnh; Phương pháp số; Thực nghiệm
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
19079
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+