BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Các nhiệm vụ khác
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  16,214,798
  • Kết quả thực hiện nhiệm vụ

2019-60-865/KQNC

Nghiên cứu xây dựng mức giới hạn của đặc tính kỹ thuật và yêu cầu quản lý đối với xe nâng hàng có thiết kế kết cấu không dùng để chạy trên đường giao thông tải trọng từ 10000N trở lên dùng trong công nghiệp

Trung tâm Đào tạo và Chuyển giao công nghệ Việt - Đức (Nay là Trung tâm chuyển giao công nghệ Việt - Đức), Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng

Trung tâm Đào tạo và Chuyển giao công nghệ Việt - Đức (Nay là Trung tâm chuyển giao công nghệ Việt - Đức), Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng

Quốc gia

ThS. Lê Khánh Tường

ThS. Đỗ Hải Tĩnh; KS. Nguyễn Duy Trung; KS. Lê Hữu Thắng; CN. Đào Anh Tiệp; CN. Lại Quang Tuấn; CN. Lê Thị Khánh Ly; CN. Nguyễn Thu Hà; CN. Đỗ Thị Vân Anh;

Kỹ thuật giao thông vận tải

01/01/2017

01/12/2018

2019

Hà Nội

42 tr. + Phụ lục

Xây dựng mức giới hạn của đặc tính kỹ thuật và yêu cầu quản lý đối với xe nâng hàng có thiết kế, kết cấu không dùng để chạy trên đường giao thông, tải trọng từ 10.000 N trở lên dùng trong công nghiệp. Đưa ra các yêu cầu kỹ thuật để quản lý và giúp các doanh nghiệp sản xuất ra hoặc nhập khẩu xe nâng hàng có thiết kế, kết cấu không dùng để chạy trên đường giao thông, tải trọng từ 10.000 N trở lên dùng trong công nghiệp an toàn trong vận hành và bảo vệ môi trường. Giúp các tổ chức kiểm định, các tổ chức chứng nhận hợp quy có cơ sở pháp lý để chứng nhận hợp quy cho hàng hóa sản xuất trong nước và nhập khẩu. Giúp người sử dụng phương tiện có cơ sở để đưa ra kế hoạch sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ. Việc thực hiện nhiệm vụ “Nghiên cứu, xây dựng mức giới hạn của đặc tính kỹ thuật và yêu cầu quản lý đối với xe nâng hàng có thiết kế, kết cấu không dùng để chạy trên dường giao thông, tải trọng từ10.000N trở lên dùng trong công nghiệp” thuộc dự án “Nâng cao năng suất chất lượng sản phẩm hàng hóa ngành công nghiệp” là cần thiết và phù hợp với thực trạng phát triển của công nghiệp Việt Nam, giúp các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu đáp ứng được tổng thể các yêu cầu vềquản lý chất lượng sản phẩm một cách hiệu quả nhất. Giúp cho các cơ quan quản lý Nhà nước có cơ sở để đánh giá, chứng nhận chất lượng sản phẩm. Việc áp dụng thống nhất quy chuẩn Quốc gia giúp doanh nghiệp chế tạo đáp ứng các yêu cầu của chủ đầu tư, các nhà thầu nước ngoài, giúp doanh nghiệp có cơ sở để hoàn thiện các sản phẩm của mình. Khi xây dựng bản dự thảo, nhóm thực hiện nhiệm vụ đã tham khảo các tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện có của Việt Nam, cũng như các tiêu chuẩn của quốc tế. Ngoài ra nhóm chuyên gia cũng tiến hành khảo sát thực trạng tại một sốdoanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu máy nâng hàng. Sau khi xây dựng được sơ bộ bản dự thảo, nhóm chuyên gia tiến hành so sánh với tài liệu kỹ thuật của một sốloại xe nâng hàng phổ biến trên thị trường hiện nay. Từ những kết quả đó nhóm chuyên gia thực hiện nhiệm vụ hoàn thiện hơn bản dự thảo, vừa đảm bảo vận hành an toàn của sản phẩm, quyền lợi người tiêu dùng, đảm bảo quyền lợi của các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước và nhập khẩu. Để hoàn thiện được bản dự thảo và mong muốn sản phẩm của nhiệm vụ có thể ban hành thành QCVN, nhóm thực hiện nhiệm vụ đã liên tục xin ý kiến đóng góp của các chuyên gia thuộc các lĩnh vực khác nhau như lĩnhvực cơ khí chế tạo, lĩnh vực an toàn lao động... Ghi nhận những ý kiến của các chuyên gia, nhóm thực hiện nhiệm vụ đã điều chỉnh, sửa đổi một số nội dung, thông số kỹ thuật trong bản dự thảo cho phù hợp hơn với thực tiễn của Việt Nam. Sản phẩm của đề tài sẽ giúp các cơ quan quản lý Nhà nước quản lý tốt các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp máy nâng hàng, để các sản phẩm đưa ra thị trường trong nước và xuất khẩu phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế hiện hành. Sản phẩm máy nâng hàng của Việt Nam xuất khẩu sẽ vượt qua được các rào cản kỹ thuật của các nước, dần dần tham gia vào thị trường toàn cầu.

Xe nâng hàng; Kết cấu; Đường giao thôn; Tải trọng; Công nghiệp; Mức giới hạn; Kỹ thuật

24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội

16425