BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
HỆ THỐNG THÔNG TIN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ

Các nhiệm vụ khác
liên kết website
Lượt truy cập
 Lượt truy cập :  15,635,091
  • Ứng dụng kết quả thực hiện nhiệm vụ

512/QĐ-SGTVT

Giải pháp tổ chức cơ sở dữ liệu hybrid cho hạ tầng kỹ thuật các công trình giao thông trên địa bàn thành phố Đà Nẵng

Công ty Quản lý Cầu đường Đà Nẵng (năm 2019) - (nay là Công ty Cổ phần Cầu đường Đà Nẵng (năm 2023))

UBND TP. Đà Nẵng

Cơ sở

Ngô Văn Quý

Nguyễn Phạm Nguyên (Thư ký đề tài)

05/2018

04/2019

20/04/2019

512/QĐ-SGTVT

21/06/2019

Sở Giao thông Vận tải thành phố Đà Nẵng

- Đề tài “Giải pháp tổ chức cơ sở dữ liệu hybrid cho hạ tầng kỹ thuật các công trình giao thông trên địa bàn thành phố Đà Nẵng” đã đề xuất một giải pháp để xây dựng cơ sở dữ liệu hybrid để thống nhất các dạng dữ liệu trong hệ thống quản lý giao thông. Cơ sở dữ liệu này sử dụng dữ liệu đồ thị để kết nối với tất cả các loại dữ liệu khác như dữ liệu GIS, dữ liệu quan hệ, các các loại dữ liệu khác.

- Đề tài này còn đề xuất một giải pháp kết hợp tạm thời đối với hệ thống hiện tại đó là hệ thống hybrid. Hệ thống hybrid là sự kết hợp tạm thời giữa cơ sở dữ liệu hybrid và tất cả các hệ thống phần mềm khác. Hệ thống này sẽ tìm cách sao lưu dữ liệu từ các nguồn vào cơ sở dữ liệu đồ thị để có thể thực hiện truy vấn, tổng hợp và báo cáo.

DNG-2019-CS-107

- Như Báo cáo kết luận của đề tài, mục tiêu của đề tài là định hướng cho việc xây dựng một phần mềm tin học để tổ chức cơ sở dữ liệu hybrid đối với hạ tầng kỹ thuật các công trình giao thông trên địa bàn thành phố Đà Nẵng. Kết quả đạt được là đã đề xuất một giải pháp để xây dựng cơ sở dữ liệu hybrid để thống nhất các dạng dữ liệu trong hệ thống quản lý giao thông. Cơ sở dữ liệu này sử dụng dữ liệu đồ thị để kết nối với tất cả các loại dữ liệu khác như dữ liệu GIS, dữ liệu quan hệ, và các loại dữ liệu khác. Đề tài này còn đề xuất một giải pháp kết hợp tạm thời đối với hệ thống hiện tại đó là hệ thống hybrid. Hệ thống hybrid là sự kết hợp tạm thời giữa cơ sở dữ liệu hybrid và tất cả các hệ thống phần mềm khác. Hệ thống này sẽ tìm cách sao lưu dữ liệu từ các nguồn vào cơ sở dữ liệu đồ thị để có thể thực hiện truy vấn, tổng hợp và báo cáo.

- Do vậy đề tài chưa đưa vào thực tiễn là vì mục tiêu đề tài mới chỉ ở mức độ:

+ Nghiên cứu tính đặc thù của mỗi loại dữ liệu trong toàn bộ hệ thống dữ liệu về giao thông hiện tại. Mỗi loại dữ liệu sẽ có hướng tiếp cận cụ thể để tổ chức.

+ Nghiên cứu khả năng tích hợp các loại dữ liệu với nhau. Thực tế là mỗi loại dữ liệu vốn được tổ chức thành một khối độc lập, tuy nhiên có mối liên hệ với nhau. Do đó, chúng ta cần tổ chức các loại dữ liệu này thành một khối thống nhất đủ mềm dẻo để dễ quản lý và thích nghi khi có sự thay đổi.

+ Thiết kế mô hình cơ sở dữ liệu hybrid cho hạ tầng kỹ thuật các công trình giao thông, gồm các thông số kỹ thuật các công trình đường bộ (các nút, các tuyến giao thông), các cầu cống và xây dựng bản đồ mạng lưới giao thông.

+ Quản lý và khai thác hiệu quả thông tin về hạ tầng giao thông để hỗ trợ trong quy hoạch, quản lý giao thông của thành phố.

Quản lý giao thông; Công nghệ thông tin; Kỹ thuật tin học; Phần mềm; Quản lý dữ liệu; Dữ liệu; Dữ liệu giao thông; Cơ sở dữ liệu; Cơ sở dữ liệu hybrid; Cơ sở dữ liệu đồ thị; Đồ thị; Hạ tầng kỹ thuật; Công trình giao thông

Ứng dụng

Đề tài KH&CN

Khoa học kỹ thuật và công nghệ,

Là cơ sở để xây dựng một phần mềm tin học.

Số lượng công bố trong nước: 0

Số lượng công bố quốc tế: 0

Không có.

Không có.