Nghiên cứu dự báo nguy cơ tai biến trượt lở mái dốc dọc các tuyến giao thông trọng điểm miền núi tỉnh Quảng Nam và đề xuất giải pháp ứng phó

Các nhiệm vụ khác

Dịch chuyển lao động nông nghiệp của Thái Lan Malaixia và hàm ý cho Việt Nam
Nghiên cứu cơ sở lý luận và thực tiễn thành lập hành lang đa dạng sinh học nhằm bảo tồn đa dạng sinh học thích ứng và giảm nhẹ Biến đổi khí hậu
Hoạt động của các tổ chức phi chính phủ trên địa bàn Hà Nội: Thực trạng và giải pháp quản lý
Hội thấm nhân dân trong hoạt động xét xử ở thành phố Đà Nang hiện nay
Nghiên cứu đánh giá năng suất chất lượng và hiệu quả kinh tế của một số con lai giữa bò đực Red Angus Droughtmaster Charolais với bò cái lai Brahman và bò thuần Brahman
Nghiên cứu đánh giá tác động của Cách mạng công nghiệp lần thứ tư đối với ngành Da giầy Việt Nam định hướng chiến lược chính sách và giải pháp phát triển ngành Da giầy Việt Nam đến năm 2030
Văn hóa ẩm thực Việt ở Bình Dương
Nghiên cứu đề xuất các giải pháp chuyển dịch cơ cấu kinh tế nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu ở các tỉnh ven biển Nam Trung bộ
Nghiên cứu ứng dụng kỹ thuật can thiệp mạch và phẫu thuật nội soi trong điều trị chấn thương gan và thận
Đánh giá và đề xuất giải pháp quản lý và bảo vệ nguồn lợi thủy sản vùng ven bờ dọc cửa sông Cửu Long

liên kết website

Lượt truy cập

Lượt truy cập : 15,682,770

Ứng dụng kết quả thực hiện nhiệm vụ

MS đề tài

ĐTĐL.CN-23/17

Giấy đăng ký KQ số

2020-53-629/KQNC

Tên nhiệm vụ

Nghiên cứu dự báo nguy cơ tai biến trượt lở mái dốc dọc các tuyến giao thông trọng điểm miền núi tỉnh Quảng Nam và đề xuất giải pháp ứng phó

Tổ chức chủ trì

Trường Đại học Khoa học Tự nhiên

Cơ quan chủ quản

Đại học Quốc gia Hà Nội

Cấp quản lý nhiệm vụ

Quốc gia

Chủ nhiệm nhiệm vụ

PGS.TS. Đỗ Minh Đức

Cán bộ phối hợp

PGS.TSKH. Trần Mạnh Liểu; PGS.TS. Trần Quốc Bình; PGS.TS. Vũ Thanh Hằng; TS. Phạm Văn Hùng; ThS. Huỳnh Đăng Vinh; PGS.TS. Trần Đức Tân; ThS. Giản Quốc Anh; ThS. Đỗ Minh Ngọc; ThS. Đào Minh Đức

Lĩnh vực nghiên cứu

Kỹ thuật giao thông vận tải

Thời gian bắt đầu

09/2017

Thời gian kết thúc

03/2020

Ngày được nghiệm thu chính thức

15/06/2020

Giấy đăng ký KQ số

2020-53-629/KQNC

Ngày cấp

08/07/2020

Cơ quan cấp

Cục Thông tin KH&CN Quốc Gia

Tóm tắt

Các kết quả nghiên cứu của đề tài tiếp tục được duy trì tại trang web quangnam.truotlo.com, góp phần vào việc chủ động ứng phó tai biến trượt lở đất, đá dọc các tuyến giao thông trọng điểm tỉnh Quảng Nam.

Ký hiệu kho

17529

Hiệu quả kinh tế

Trên cơ sở phương pháp luận và hệ phương pháp nghiên cứu được hình thành từ đề tài, nhòm nghiên cứu đã tiếp tục mở rộng, kết hợp với kết quả từ nhiều công trình khác đã xây dựng được hệ thống dự báo, cảnh báo sớm tai biến trượt lở, lũ quét theo thời gian thực cho các khu vực đất dốc ở Việt Nam đến quy mô cấp xã.

Từ khoá

Giao thông đường bộ; Trượt lở; Đường miền núi; Mái dốc; Phòng chống

Trạng thái

Ứng dụng

THÔNG TIN THEO LOẠI HÌNH NHIỆM VỤ

Áp dụng đối với

Đề tài KH&CN

Kết quả của đề tài được ứng dụng trong lĩnh vực khoa học công nghệ nào?

Khoa học tự nhiên,

Kết quả của đề tài khoa học và công nghệ có được sử dụng đề giải quyết vấn đề thực tế, là cơ sở đề xuất những nội dung nghiên cứu hoặc những vấn đề mới?

Được ứng dụng để giải quyết vấn đề thực tế,

Số lượng công bố khoa học, văn bằng sở hữu công nghiệp có nguồn gốc từ kết quả nghiên cứu của nhiệm vụ khoa học và công nghệ

Số lượng công bố trong nước: 0

Số lượng công bố quốc tế: 0

Từ ứng dụng kết quả của đề tài, có hình thành yêu cầu bảo hộ sở hữu công nghiệp không?

Không

Việc ứng dụng kết quả của đề tài khoa học và công nghệ có góp phần vào đào tạo nhân lực khoa học và công nghệ không?

Hiện có 01 NCS đang tiếp tục sử dụng kết quả nghiên cứu của đề tài thực hiện luận án