Các nhiệm vụ khác
- Đạo đức trong nghiên cứu khoa học: kinh nghiệm thế giới và gợi ý chính sách cho Việt Nam
- Kinh tế và chính trị thế giới năm 2021 và triển vọng năm 2022
- Nông thôn đồng bằng Bắc Bộ (1975 - 1996)
- Luận cứ khoa học của đổi mới hoàn thiện chính sách và cơ chế thương mại dịch vụ
- Nghiên cứu nhân giống in vitro cây Bạch Truật (Atractylodes macrocephala Koidz)
- Đánh giá hiệu quả của quy hoạch sử dụng nguồn nước ngầm thành phố Hồ Chí Minh đề xuất các biện pháp bổ sung
- Tổng hợp các hệ chất mang nano đa chức năng và nhạy đa kích thích trên cơ sở polyamidoamine (PAMAM) dendrimer ứng dụng trong điều trị ung thư
- Nghiên cứu tuyển chọn nhân giống và các biện pháp kỹ thuật canh tác tổng hợp (ICM) phát triển bền vững cây hồ tiêu tại 2 huyện Đức Linh và Tánh Linh tỉnh Bình Thuận
- Cơ sở khoa học hình thành tập đoàn thương mại Việt Nam trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế
- Hoàn thiện và phát triển hệ thống niêm yết chứng khoán trên thị trường giao dịch tập trung
liên kết website
Lượt truy cập
Lượt truy cập :
13079543
- Kết quả thực hiện nhiệm vụ
107.01-2016.22
2019-68-0171/KQNC
Thiết kế bộ điều khiển thông minh cho hệ thống giảm xóc và thiết lập hệ thống giám sát trực tuyến tình trạng kỹ thuật của tàu lửa cao tốc
Trường Đại học Tôn Đức Thắng
Bộ Tài chính
Quốc gia
TS. Nguyễn Sỹ Dũng
PGS.TS. Nguyễn Quốc Hưng; TS. Nguyễn Viễn Quốc; TS. Ao Hùng Linh; ThS. Trần Quang Thịnh; ThS. Trương Năng Toàn
Kỹ thuật cơ khí và chế tạo ôtô và giao thông
01/04/2017
01/04/2019
2019
TP. Hồ Chí Minh
103 tr.
Tàu hỏa; Tàu hỏa cao tốc; Thiết kế; Bộ điều khiển thông minh; Hệ thống; Giảm xóc; Giám sát trực tuyến; Kỹ thuật; Mạng ANFIS
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
15731
In ấn
Gửi Email
Facebook
Twitter
Google+