Thông tin nhà nghiên cứu KH&CN

NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA XĂNG SINH HỌC E5RON95 VÀ E10RON95 TỚI TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ PHÁT THẢI Ô TÔ CON

Nghiên cứu xác định góc đánh lửa và lượng nhiên liệu phun hợp lý cho động cơ xe máy khi sử dụng xăng sinh học có tỷ lệ ethanol lớn

Nghiên cứu mô phỏng ứng suất và chuyển vị của piston động cơ khí sinh học chuyển đổi

Nghiên cứu cải thiện tính năng làm việc của động cơ sử dụng nhiên liệu xăng sinh học ở điều kiện lạnh

Nghiên cứu mô hình hoá giải pháp giảm phát thải NOx trên động cơ Diesel thế hệ cũ bằng khí giàu Ni tơ

Mô hình hóa phát thải từ động cơ diesel thế hệ cũ khi trang bị hệ thống luân hồi khí thải

Ảnh hưởng của nhiên liệu hydro tới quá trình cháy và hình thành phát thải của động cơ diesel

Nghiên cứu mô phỏng tính năng kinh tế, kỹ thuật và phát thải độc hại của động cơ sử dụng nhiên liệu biogas chuyển đổi từ động cơ diesel

Sử dụng nhiệt khí thải để cải thiện tính năng kỹ thuật và giảm thiểu phát thải độc hại của động cơ sử dụng nhiên liệu xăng sinh học

Study on designing and manufacturing fluid chassis dynamometer for motorcylce

Nghiên cứu mô phỏng đánh giá phát thải độc hại của động cơ máy nông nghiệp RV165-2 và động cơ Kubota RT155 theo tiêu chuẩn ISO 8178

Nghiên cứu giảm phát thải độc hại cho động cơ diesel lắp trên xe buýt bằng phần mềm AVL-Boost

Nghiên cứu ảnh hưởng của góc đánh lửa sớm tới đặc điểm quá trình cháy và hình thành phát thải của động cơ đánh lửa sử dụng nhiên liệu CNG bằng phần mềm AVL BOOST

Nghiên cứu giảm phát thải NOx bằng Phương pháp luân hồi khí thải (EGR) và sử dụng khí giàu Ni tơ (Nea)

Nghiên cứu thực nhiệm tính năng và phát thải của động cơ đánh lửa cưỡng bức sử dụng hỗn hợp xăng - khí HHO

Nghiên cứu mô phỏng trên AVL boost tính năng của động cơ xe máy khi bổ sung khí HHO vào đường nạp

Nghiên cứu quá trình hình thành hỗn hợp của động cơ cháy do nén bằng phần mềm Ansys ICE

Ảnh hưởng của bổ sung khí HHO tới đặc tính làm việc và hình thành phát thải của động cơ diesel

Nghiên cứu so sánh các mô hình học máy trong xây dựng mô hình dự đoán tiêu thụ nhiên liệu cho xe máy ở điều kiện lái thực

A study on the determination of the real-world driving characteristics of motorcycles in Hanoi

Applying a neural network-based approach for estimating instantaneous emissions of the heavy-duty buses: A case study

Nghiên cứu mô phỏng tính năng kinh tế, kỹ thuật và phát thải độc hại của động cơ sử dụng nhiên liệu biogas chuyển đổi từ động cơ diesel

Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống điều khiển phối hợp luân hồi khí thải và bổ sung Hydro trong động cơ diesel

Hệ thống cung cấp xăng sinh học trên xe máy sử dụng bộ chế hòa khí

Truyền khối và quá trình cấp, nhà khí trong các công trình xử lý nước

Experimental study on the effects of ethanol blends on the combustion process, power performance and emission reduction of a motorcycle spark-ignition engine

Influence of ethanol-gasoline blended fuel on performance and emission characteristics of the test motorcycle engine

Developing neural networks-based prediction model of real-time fuel consumption rate for motorcycles: A case study in Vietnam

The effects of dimethyl ether enriched air (DMEA) on exhaust pollutants and performance characteristics of an old generation diesel engine

A study on emission and fuel consumption of motorcycles in idle mode and the impacts on air quality in Hanoi, Vietnam

A robust method for collecting and processing the on-road instantaneous data of fuel consumption and speed for motorcycles

Implementation of fuel additive MAZ 100 for performance enhancement of compressed natural gas engine converted from in-used gasoline engine

Numerical analysis of the forces on the components of the V-12 engine type retrofitted in transportation vehicle

Engine Performance Characteristics of a Compression Ignition Engine Fuelled by Traditional Diesel and Waste Cooking Oil

Engine performance and combustion characteristics of a direct injection compression ignition engine fueled waste cooking oil synthetic diesel

Study on performance enhancement and emission reduction of used carburetor motorcycles fueled by flex-fuel gasoline-ethanol blends

Utilization of Waste Cooking Oil via Recycling as Biofuel for Diesel Engines

Study on improving emission conversion efficiency of three-way catalyst equipped in carburetor motorcycle by air supplement system

Experimental study on improving performance and emission characteristics of used motorcycle fueled with ethanol by exhaust gas heating transfer system

A Study of Operating Characteristics of Old-Generation Diesel Engines Retrofitted with Turbochargers

Performance enhancement and emission reduction of used motorcycles using flexible fuel technology

Study on performance enhancement and emission reduction of used fuel-injected motorcycles using bi-fuel gasoline-LPG

Performance and emission characteristics of a port fuel injected, spark ignition engine fueled by compressed natural gas

Real-time driving cycle measurements of fuel consumption and pollutant emissions of a bi-fuel LPG-gasoline motorcycle

Emission characterization and co-benefits of bus rapid transit: a case study in Hanoi, Vietnam

The pollutant reduction potential of old generation diesel engine retrofitting after-treatment system

A durability test of motorcycle engine fueled with ethanol-gasoline blends

Nghiên cứu phát triển công nghệ tạo khí giàu hydro để bổ sung cho động cơ xăng nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm phát thải cho động cơ

Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống chuyến đổi nhiên liệu LPG/gas sử dụng trong động cơ xe máy phun xăng điện tử phục vụ công tác đào tạo

Nghiên cứu khả năng tương thích của động cơ nổ thế hệ cũ sử dụng xăng sinh học có tỷ lệ Etanol E100 lớn hơn 5 phần trăm

Nghiên cứu đánh giá tình hình thực hiện và đề xuất giải pháp thúc đẩy đề án phát triển nhiên liệu sinh học ở Việt Nam

Nghiên cứu cơ sở khoa học và thực tiễn xây dựng các quy định kỹ thuật đối với động cơ diêzen 01 xi lanh

Nghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình xe ô tô hybrid xăng-điện cỡ nhỏ

Thiết kế chế tạo hệ thống thay đổi tỷ số nén vô cấp cho động cơ một xylanh cỡ nhỏ sử dụng nhiên liệu khí và lỏng

Nghiên cứu nâng cao tính kinh tế nhiên liệu và giảm phát thải độc hại cho động cơ xăng bằng cách cung cấp hỗn hợp khí giàu hydrô cho động cơ

Sử dụng công nghệ mô phỏng của phần mềm CFD-Fluent thiết kế ống Venturi trong hệ thống luân hồi khí thải (EGR) sử dụng trên động cơ diesel tăng áp

Xây dựng chu trình lái thực tế Hà Nội cho xe máy